9·13，可以说是中共建政以来最大的谜团。256号专机究竟因何原因坠毁？半个世纪来，有几个比较典型的传说。在相关档案没有公开的前提下，任何传说都只能停留在猜测上。尽管如此，我们可以用事实和逻辑来排除一些不可能，让“可能”显现出来。
从空难角度看，飞机坠毁不外乎几个原因：天气，机械故障，燃油耗尽，内部爆炸，外部打击，机师失误。还有吗？
从公开的资料看，可以排除天气原因。当年官方公布的原因是，燃料不足，驾驶员迫降失败。但是，从蒙古和苏联的调查报告看，有如下事实不容忽视：
- 飞机保持直飞；
- 残骸呈带状分布
- 起落架没有放下；
- 襟翼没有打开；
- 着陆灯没有打开；
- 没有发现发动机先遭破坏的迹象；
- 现场燃烧表明飞机撞地时仍有相当燃油；
- 发动机撞地时仍在高速运转，速度约 500–600 km/h；
另外，蒙古调查委员会检查了9具尸体，报告称尸体都有烧伤、撞击和破碎，但没有发现异常枪击痕迹；现场发现7把手枪和1支折叠式冲锋枪，但没有证据显示机上人员遭到枪击。
可以相信，飞机不是在正常迫降状态下坠地。也不可能是内部爆炸或外部（导弹）袭击。（当年中国没有如此精准的导弹能在军机越过国境后一发命中，外交和政治层面也不允许这么做）。
还有什么可能？
蒙古调查委员会认为：事故是“飞行员所犯的错误”造成的。
256号专机驾驶员潘景寅是当时中国顶级飞行员，迫降时襟翼没有打开，没有起落架，没有减速，没有着陆灯……一个顶级飞行员会犯如此低级错误吗？
稍微拉回来一下。
256号专机究竟想去哪里？
一直以来，有两个矛盾的说法：一是叛逃苏联，二是去广州另立中央。
我认为，就林彪本人来说，他是一个彻底的民族主义者，至死也不会背叛他那个政党和国家。571工程纪要痛斥B52的独裁专制祸国殃民，所以林彪（包括林立果）不会通过背叛国家来实现他们的政治理想。此外，飞机起飞时机上燃油12.5吨不足以飞到苏联，如果目的地是苏联，那纯粹是找死。
所以，目的地广州是最符合逻辑的结论。而且，256号专机的飞行轨迹也证明，飞机一开始是朝西南方向飞，然后向西，再向西北，最后向北，而且转弯异常缓慢。本来几十秒即可完成的转弯，却用了几分钟。整个航向调整过程甚至持续十多分钟。而且，潘景寅只带了三位机械师，机上没有副驾驶，没有领航员！（去苏联没有领航员！）
显然，这是潘景寅在制造一个飞广州的假象，毕竟林立果也是空军出身。等机上的人放松之后，大角度转向，朝既定目标飞去。
飞出国境后，温都尔汗，加上之前在境内盘旋和转向的时间，与到达广州时间相仿。“降落”的时候到了。
那么，最需要解释的是：潘景寅为什么要这么做？谁是幕后“总指挥”？
这里，我只说我个人的猜测，是的，只是猜测，没有证据没有史料，权当谣言：周恩来就是幕后总指挥。这位中共特工当家人玩这套把戏如鱼得水。他早知道林彪一伙的计划，完全可以提前阻止256号专机起飞，他没有做。他就是要让飞机起飞并飞出国境，这样林彪叛国投敌就铁板钉钉了，也死有余辜。
潘景寅为什么那么顺从？各位开动脑筋，本人就不继续散步谣言了。无论如何，这一猜测是目前在逻辑上最能自洽的解说。
