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| • #跟帖# 好像不能这样算。重症不用查也能知道。 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-04-08 | |
| • #跟帖# 有时候锈得非常厉害时候，用火烧一下螺帽，趁热时候拧可以拧下来。 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-04-06 | |
| • #跟帖# 说对了。操纵杆和机长的联动。不是单独的。机长可以disable [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-04-04 | |
| • #跟帖# 读1001夜太多了吧，小学三年级编的故事都会比这个天方夜谭能更自圆其说:)) [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-04-03 | |
| • #跟帖# 谢谢光临! [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-04-01 | |
| • #跟帖# 想象一下当时的情景，飞机急剧翻滚着下落，心理上身体上与时间上都已经不能说话了。 [我的中国] - 大酱风度(80 bytes ) 2022-04-01 | |
| • #跟帖# 你说的有道理，同意。我也看到那个视频了，不能判断左翼是否完整。 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-03-31 | |
| • #跟帖# 机翼折断是险境，到底能不能挽救不好说，无定论。 [我的中国] - 大酱风度(134 bytes ) 2022-03-31 | |
| • #跟帖# 问得好。折断可能是部分折断，加上右翼，在速度足够大的情况下还能把飞机托起来。升力和速度平方成正比。 [我的中国] - 大酱风度(163 bytes ) 2022-03-31 | |
| • #跟帖# 从飞行数据看，可以排除这个可能。不能凭主观想象和异想天开 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-03-31 | |
| • MU5735 失事分析 [我的中国] - 大酱风度(10087 bytes ) 2022-03-30 | |
| • #跟帖# 你经历的可能是一般湍流，不是晴空湍流。 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-03-30 | |
| • #跟帖# 那个高度(8850米)是晴空湍流发生的区域。可以到网上查查为什么。解释不是一句两句。 [我的中国] - 大酱风度(0 bytes ) 2022-03-29 | |
| • 晴空湍流: 东航MU5735可能的元凶 [我的中国] - 大酱风度(2575 bytes ) 2022-03-29 | |
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