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| • #跟帖# 回复：回复：回复：Steps to Finding the Right Car for You (ZT) [爱车一族] - soccer88(1741 bytes ) 2014-02-18 | |
| • #跟帖# 回复：回复：Steps to Finding the Right Car for You (ZT) [爱车一族] - soccer88(5353 bytes ) 2014-02-18 | |
| • #跟帖# 回复：Steps to Finding the Right Car for You (ZT) [爱车一族] - soccer88(1138 bytes ) 2014-02-18 | |
| • Steps to Finding the Right Car for You (ZT) [爱车一族] - soccer88(1000 bytes ) 2014-02-18 | |
| • #跟帖# 不差钱就买GL [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-18 | |
| • #跟帖# +1, 还有 Buick Enclave， MKT 和 GMC Yukon [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-18 | |
| • #跟帖# 回复：应该没问题，能通过年检。 [爱车一族] - soccer88(201 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 柴油机寿命长的基础原因是柴油是wet fuel and 汽油是dry fuel, 柴油可以当润滑剂 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 在加州是Diesel powered 1997 year model and older or with a Gross Veh [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 柴油好就是选择的少，当然还贵。记得好像96年以后的车又要smog test [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 二战时，美国有一款坦克外号是打火机 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 不过奇怪，丰田才6年车，看其他坛子也有很多毛病，怎么还迷信可靠性 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 查了一下，这款车这个毛病很普遍，看看其他坛子怎么修的 [爱车一族] - soccer88(195 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 还有叫：Toyota Sienna Windshield WEATHERSTRIP SEAL [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 这个叫： Windshield Moulding / Seal在网上可以买到 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 应该用专门的Auto Glass Urethane Windshield Adhesive是黑色的，不要乱用胶水 [爱车一族] - soccer88(171 bytes ) 2014-02-17 | |
| • #跟帖# 这到是 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-16 | |
| • #跟帖# 也想过，应该能锁住 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-15 | |
| • 有人用过这个吗？看样子很方便 [爱车一族] - soccer88(201 bytes ) 2014-02-15 | |
| • #跟帖# 这是一个好办法，看看 [爱车一族] - soccer88(201 bytes ) 2014-02-15 | |
| • #跟帖# 真的还是山寨的，看样子是后轮驱动 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-15 | |
| • 10 Most Comfortable SUVs [爱车一族] - soccer88(219 bytes ) 2014-02-15 | |
| • #跟帖# 去harborfreight买一套工具自己retap [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-15 | |
| • #跟帖# 说到关键 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 省油是可以天天见是必发生事件 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 很多人是赌几率了，出这种事故毕竟少 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 这时候不比油耗了，比重量，比质量 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 回复：回复：我觉得你说的对。轻的车就是比重的车省油。如果是考虑用同样多的油走更多的路， [爱车一族] - soccer88(3048 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 回复：我觉得你说的对。轻的车就是比重的车省油。如果是考虑用同样多的油走更多的路， [爱车一族] - soccer88(7488 bytes ) 2014-02-14 | |
| • #跟帖# 这个办法可以试一试，如果是Rim漏了不好修 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 可能是Rim漏气 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 是啊，我以前也这么做，可汽车的不行，没有内胎 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 哈哈，那的有一个大澡盆 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 回复：你还别说，烂车有时歪打正着保一命。有人开CRV四驱进林海雪原捉座山雕 [爱车一族] - soccer88(201 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 哈哈，看过那个。这个是不懂胆就大，没有人救就冻死了。 [爱车一族] - soccer88(57 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# x5 air suspension是爱出问题，不过现在OEM元件便宜了 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 有立场。干嘛藏藏耶耶， [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 估计没有人敢开烤肉啦，camry去off-road。你可以去试一试 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 回复：回复：没人谈谈GM recall? 6 fatal accidents! [爱车一族] - soccer88(641 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 回复：没人谈谈GM recall? 6 fatal accidents! [爱车一族] - soccer88(1529 bytes ) 2014-02-13 | |
| • #跟帖# 日元跌了20%，这是为什么现在日本车在美国便宜。估计不会太久 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 这里极端的人不多了。很多是修车老手，以修车为乐。 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 神啊 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 这个也不错，3万 [爱车一族] - soccer88(617 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 嗯，可靠性还好 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 回复：为省油“It seems to be an industry-wide problem,” Mr.Sargent said [爱车一族] - soccer88(260 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 为省油“It seems to be an industry-wide problem,” Mr.Sargent said. “ [爱车一族] - soccer88(277 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 为省油，大家都引入新技术，这是出问题的原因，看看数据，好像是50步笑100步 [爱车一族] - soccer88(5027 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 2014 Ram 1500 is Motor Trend's 2014 Truck of the Year ,车内部设计很好 [爱车一族] - soccer88(106 bytes ) 2014-02-12 | |
| • #跟帖# 还买得起法拉利，哈哈 [爱车一族] - soccer88(0 bytes ) 2014-02-11 | |
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