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| • #跟帖# 你也许说得对，但是不具任何权威性。至少人家的排行表是综合各家的排行表得出来的结论。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-08-01 | |
| • #跟帖# 你的回答才可笑。你也找个排行表让大伙瞧瞧。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-08-01 | |
| • #跟帖# 我信这个排行表。人家开宗明义地讲排行表是如何来的，反正比这里的一些人的排行更靠普。 [爱车一族] - 马车夫选车中(115 bytes ) 2010-08-01 | |
| • #跟帖# 老兄，是俺自己没时间好好看，闹个笑话而已。但是这并不等于 [爱车一族] - 马车夫选车中(34 bytes ) 2010-08-01 | |
| • #跟帖# 既然你那么推崇BMW，那你解释一下这三个疑问 [爱车一族] - 马车夫选车中(153 bytes ) 2010-08-01 | |
| • #跟帖# 你真会扯。就相当于有人说 BMW和大众有一比一样。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-07-31 | |
| • #跟帖# 呵呵，用得着气急败坏吗？你也许有你自己的排行榜，但是有人信你的吗？ [爱车一族] - 马车夫选车中(335 bytes ) 2010-07-31 | |
| • #跟帖# mdx better than rx350. rx350 better than x5. [爱车一族] - 马车夫选车中(136 bytes ) 2010-07-30 | |
| • #跟帖# best minivan toyota sienna. New Sienna is really the best miniva [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-07-28 | |
| • #跟帖# 别抱怨了MPG。俺卖的HONDA MDX，5000磅的车，也只开出13 MPG 的水平。 [爱车一族] - 马车夫选车中(189 bytes ) 2010-07-28 | |
| • #跟帖# They two separate things. MDX Rollover Risk is lowest among all [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-07-07 | |
| • #跟帖# Top midsize SUV Safety Picks 2009: MDX is No. 1;ML350 is #20. [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-07-07 | |
| • #跟帖# Performance: MDX 8.9; ML350 7.9; X5 8.3. Go figure youself. [爱车一族] - 马车夫选车中(257 bytes ) 2010-07-07 | |
| • #跟帖# Top midsize SUV Safety Picks 2009: MDX is No. 1 and ML350 is onl [爱车一族] - 马车夫选车中(584 bytes ) 2010-07-07 | |
| • #跟帖# 回复：是的，我老公就很喜欢MDX，我们现在可以得到的最好 [爱车一族] - 马车夫选车中(69 bytes ) 2010-07-06 | |
| • #跟帖# 如果你在两个车之间犹豫的话，建议再去开一遍。 [爱车一族] - 马车夫选车中(63 bytes ) 2010-07-06 | |
| • #跟帖# 我买了 ACURA MDX ，很满意。 [爱车一族] - 马车夫选车中(483 bytes ) 2010-07-06 | |
| • #跟帖# 回复：is anybody bought MDX recently [爱车一族] - 马车夫选车中(82 bytes ) 2010-07-02 | |
| • 谢谢大家的批评。在此向宝马，奔驰的拥有者倒欠 ：）））。 [爱车一族] - 马车夫选车中(630 bytes ) 2010-05-24 | |
| • #跟帖# 希望兄弟明天看啥事都顺心。 看俺的显摆，也顺眼。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-24 | |
| • #跟帖# 这为兄弟说得有意思。 [爱车一族] - 马车夫选车中(129 bytes ) 2010-05-24 | |
| • #跟帖# 说得对！ 俺接受批评。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-24 | |
| • #跟帖# 说的有道理。一个人一个爱好。 [爱车一族] - 马车夫选车中(73 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 呵呵，兄弟说的有道理。也许俺还没达到你的精神境界。 [爱车一族] - 马车夫选车中(310 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 这里的人动不动就是奔驰和宝马，且不知这是国内的概念--贵的就是好的，显摆心态。 [爱车一族] - 马车夫选车中(259 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# Mercedes GLK 和 Volvo XC60，两个车的可靠性能都不怎么样，得分都是6。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 2010 Infiniti EX 要比 GLK强很多。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 回复：Mercedes GLK 和 Volvo XC60， 哪个好？ [爱车一族] - 马车夫选车中(4311 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 这个Mercedes GLK和MDX不是一个级别的。 [爱车一族] - 马车夫选车中(283 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 这可不是一家之言，而是他们根据所有排行，评论和试开后的深度分析的结果。 [爱车一族] - 马车夫选车中(282 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 照片在此。 [爱车一族] - 马车夫选车中(214 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 刚出来的第一代MDX是有变速箱问题，至少最近几年的挺好的。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# US news SUV Rankings: Luxury Midsize SUVs [爱车一族] - 马车夫选车中(381 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# MDX开起来还真不错，所以选了它他，而不是 X5 或是 ML350。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-23 | |
| • #跟帖# 专业评论是： [爱车一族] - 马车夫选车中(149 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 没感MDX加速到有任何不顺，感觉挺好。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 就这意思。可靠，安全，舒适，不怎么修车就行了。 [爱车一族] - 马车夫选车中(57 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 咱不懂，马力太大一般上班用开起来不是很舒服是他的解释。 [爱车一族] - 马车夫选车中(66 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# hehe, interesting. Hopefully, they have overcome the problem. [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 谢谢，谢谢！ [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 所以他们从新设计了2010 年的新变速箱。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 当然俺是希望没事。周围5-6朋友开的这车还没人出过这问题。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 咱不知道，只知道他花了6万多买个新车，两周退掉的事。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 别生气，咱还就看上MDX了。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 也许你是对的。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 马力太大不一定舒服。 [爱车一族] - 马车夫选车中(59 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 你说的 Ford Edge 属于 Affordable Midsize SUVs，和MDX不能算一档次吧？ [爱车一族] - 马车夫选车中(116 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 你是在开 2010 MDX？ [爱车一族] - 马车夫选车中(38 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# 其实大家也别太担心过了保修期不保修的问题。 [爱车一族] - 马车夫选车中(54 bytes ) 2010-05-22 | |
| • #跟帖# MDX 过去的MDX 是有这个问题，但是新MDX 变速箱应是新设计的。 [爱车一族] - 马车夫选车中(0 bytes ) 2010-05-22 | |
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