如果是进出口货物,时间主要花在海运上,高铁节省的那点时间根本不算什么。如果是境内的物流,高铁也快不了多少,因为你要把货物运到高铁站,凑车皮,到了站再卸货装集装箱运走,跟直接用集装箱差不了多长时间。
集装箱还有一个好处,就是可以稍微绕点路,多送几家。高铁做不到,高铁如果经常停,就不节省时间;如果不经常停,送货的灵活性太低,可能比集装箱还慢。
如果是进出口货物,时间主要花在海运上,高铁节省的那点时间根本不算什么。如果是境内的物流,高铁也快不了多少,因为你要把货物运到高铁站,凑车皮,到了站再卸货装集装箱运走,跟直接用集装箱差不了多长时间。
集装箱还有一个好处,就是可以稍微绕点路,多送几家。高铁做不到,高铁如果经常停,就不节省时间;如果不经常停,送货的灵活性太低,可能比集装箱还慢。
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回复:高铁快不了多少,因为铁路灵活性太低。
-京A18569-
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12/29/2012 postreply
19:00:11
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对的,所以货运不合适。
-goodwinn-
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12/29/2012 postreply
19:02:47
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高铁运人是靠普的,人的能量很大,快速旅行,提高效益明显。
-yasas-
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12/29/2012 postreply
19:00:48
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人口密集、且人口流动性大的国家合适。
-goodwinn-
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12/29/2012 postreply
19:03:27
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民主国家印度火车上爬满人,强奸犯逍遥法外。看来人口密集,多种族的国家还是别民主的好。
-yasas-
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12/29/2012 postreply
19:07:22
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印度民主和专制都一样。
-goodwinn-
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12/29/2012 postreply
19:33:42
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今天的AMAZON提供当天接定单,当天送货上门模式
-虎落平原-
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12/29/2012 postreply
19:13:46
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为什么非要当天送货上门?如果着急,可以用空运;如果不着急,晚两天又怎么了?
-goodwinn-
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12/29/2012 postreply
19:28:06
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