俺的经历:
1)车子开了一次出去,电是应该充够了,几天以后crank不动,一量电池,0V!大灯并不是没关,什么问题?
2)车尾的parking light, braking light相邻,共用地线,灯泡都是好的,开parking light,parking light亮,不踩刹车时刹车灯不亮,踩了braking lightl亮但parking light变暗了,另一侧灯组正常,什么毛病?
俺的经历:
1)车子开了一次出去,电是应该充够了,几天以后crank不动,一量电池,0V!大灯并不是没关,什么问题?
2)车尾的parking light, braking light相邻,共用地线,灯泡都是好的,开parking light,parking light亮,不踩刹车时刹车灯不亮,踩了braking lightl亮但parking light变暗了,另一侧灯组正常,什么毛病?
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猜不着,不过我开的过车从来没有遇到此类问题,即使是二十四五年400K公里以上的旧车:-D
-Oneshotkill-
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08/17/2016 postreply
16:09:07
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BTW 猜闷伤脑又伤钱,我喜欢先下手预防为主^_^
-Oneshotkill-
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08/17/2016 postreply
16:14:53
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得瑟;呵呵,不过每月掀开一次发动机盖看看是一个好习惯,
-soccer88-
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08/17/2016 postreply
16:27:48
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我是每个星期
-MoonRiverMe-
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08/17/2016 postreply
18:41:30
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那您比我可勤快多了,我一般是换机油或特意要查某个东西【觉得需要】才会开机盖,开了当然就要都查查:-DDD
-Oneshotkill-
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08/17/2016 postreply
19:01:30
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两个极端,
-soccer88-
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08/17/2016 postreply
19:13:22
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答案
-MoonRiverMe-
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08/17/2016 postreply
17:26:06
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这个很多人忽略了:地线松了,还有地线锈坏了见过
-soccer88-
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08/17/2016 postreply
19:15:16
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以前我的老车一个是引擎接地,一个是汽油泵接地,还有一个有一束线接地,都打磨的接触面瓦亮瓦亮滴
-Oneshotkill-
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08/17/2016 postreply
21:30:13
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