夏天降低胎压就能防爆胎？你太天真了--ZT

来源: Tiger666 于 2016-06-08 22:10:53 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (5351 bytes)
夏天降低胎压就能防爆胎？你太天真了
2016-06-06 18:58:03  新浪汽车 
 
 

　　很多人都在说夏季降低胎压可以防爆胎，这个说法是否正确，我们来看看到底是怎样个情况。

　　什么是胎压

　　简而言之就是轮胎气压，最大胎压值就是能确保行车安全最极限的胎压值，通常会以小字的形式出现在胎侧。现在不少汽车自带胎压监控器，以便于车主随时随地的查看轮胎胎压的变化。

　　正确认识胎压

 
　　一般情况下，轮胎胎压不会超过极限值。夏季的室外温度虽然非常高，轮胎内部的胎压也会上升，但这个上升并不高。相反，在行驶过程中如果胎压过低，容易时轮胎侧边温度急速上升，容易造成爆胎。厂家提供的气压结果是经过多方位测试得出的数据，只要按照该数据充气，是不会出问题的。但盲目降低气压却是十分危险的。

 

　　我们应该这样做

　　事实上，大家可以轮胎充气可以根据车辆空载时的气压标准，不需要刻意因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值。在夏天里，轮胎气压在车辆行驶时会上升大概0.2BAR，但这并不会发生爆胎事故。

　　我们经常说热胀冷缩，但是这一句话对于汽车胎压来说并不是很正确，希望大家可以重视这个问题，要懂得辨别对错，不要被误导。

所有跟帖： 

• 我们经常说热胀冷缩，但是这一句话对于汽车胎压来说并不是很正确 ??? -RoseBuilder- ♂ 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 06:23:45

• PV=nRT -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (128 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:34:31

• 问题是橡胶轮胎V不变吗？ -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:50:09

• 有些变形，但体积随温度升高而变大 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (257 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:43:57

• 热胀冷缩肿么就不很正确了？ -RoseBuilder- ♂ 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:26:52

• 一句话，按照制造厂推荐的胎压（静态冷态），不要自作聪明在天热的时候降胎压 -RoseBuilder- ♂ 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:35:34

• 气温升高，胎压也升高。但轮胎设计已经将气温变化的因素考虑在内了 -RoseBuilder- ♂ 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:36:31

• 轮胎里面空气的热胀冷缩主要是空气受挤压运动导致的， 胎压低空气受挤压的就大因此“热涨”就大， 相反在气压不超过最大值时气压也大空 -unixaix- ♂ 给 unixaix 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:53:26

• 感觉原文绕了半天，道理没有说清楚，没有说到点上。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:19:59

• 无论天气冷热，在车库里呆了一晚上，早晨测一下，看看是否和手册要求相符合。 -tomcat801- ♂ 给 tomcat801 发送悄悄话 (72 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:20:31

• 爆胎的原因更多的是因为气压过低 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:38:10

• 这是正解。 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:54:39

• +1 -大地- ♂ 给 大地 发送悄悄话 大地 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 22:00:42

• 建议用氮气（Nitrogen）充轮胎； 当然换Run-flat轮胎永不爆（一如装甲车） -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (4333 bytes) () 06/09/2016 postreply 18:05:55

• 噱头 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 20:49:22

• Yes and no -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (144 bytes) () 06/10/2016 postreply 10:47:05

• 我们讨论夏天防爆胎，如果认定Nitrogen仅仅是噱头，Skip -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (766 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:20:55

• 空气和氮气常温低压下（100 PSI以内）都是理想气体，你说氮气不会热胀冷缩？ -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (44 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:51:09

• +1 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:10:10

• 会滴。在这个趋利避害的尘世，压缩空气 vs. Nitrogen: 两利害相权各取其轻重。我觉得你应该走Run-flat的超脱路线 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (1028 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:32:07

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