夏天降低胎压就能防爆胎?你太天真了--ZT

来源: Tiger666 2016-06-08 22:10:53 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (5351 bytes)
夏天降低胎压就能防爆胎?你太天真了
2016-06-06 18:58:03  新浪汽车 
 
 

  很多人都在说夏季降低胎压可以防爆胎,这个说法是否正确,我们来看看到底是怎样个情况。

  什么是胎压

  简而言之就是轮胎气压,最大胎压值就是能确保行车安全最极限的胎压值,通常会以小字的形式出现在胎侧。现在不少汽车自带胎压监控器,以便于车主随时随地的查看轮胎胎压的变化。

  正确认识胎压

 

  一般情况下,轮胎胎压不会超过极限值。夏季的室外温度虽然非常高,轮胎内部的胎压也会上升,但这个上升并不高。相反,在行驶过程中如果胎压过低,容易时轮胎侧边温度急速上升,容易造成爆胎。厂家提供的气压结果是经过多方位测试得出的数据,只要按照该数据充气,是不会出问题的。但盲目降低气压却是十分危险的。

 

  我们应该这样做

  事实上,大家可以轮胎充气可以根据车辆空载时的气压标准,不需要刻意因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值。在夏天里,轮胎气压在车辆行驶时会上升大概0.2BAR,但这并不会发生爆胎事故。

  我们经常说热胀冷缩,但是这一句话对于汽车胎压来说并不是很正确,希望大家可以重视这个问题,要懂得辨别对错,不要被误导。

所有跟帖: 

我们经常说热胀冷缩,但是这一句话对于汽车胎压来说并不是很正确 ??? -RoseBuilder- 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 06:23:45

PV=nRT -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (128 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:34:31

问题是橡胶轮胎V不变吗? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:50:09

有些变形,但体积随温度升高而变大 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (257 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:43:57

热胀冷缩肿么就不很正确了? -RoseBuilder- 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:26:52

一句话,按照制造厂推荐的胎压(静态冷态),不要自作聪明在天热的时候降胎压 -RoseBuilder- 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:35:34

气温升高,胎压也升高。但轮胎设计已经将气温变化的因素考虑在内了 -RoseBuilder- 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:36:31

轮胎里面空气的热胀冷缩主要是空气受挤压运动导致的, 胎压低空气受挤压的就大因此“热涨”就大, 相反在气压不超过最大值时气压也大空 -unixaix- 给 unixaix 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:53:26

感觉原文绕了半天,道理没有说清楚,没有说到点上。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:19:59

无论天气冷热,在车库里呆了一晚上,早晨测一下,看看是否和手册要求相符合。 -tomcat801- 给 tomcat801 发送悄悄话 (72 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:20:31

爆胎的原因更多的是因为气压过低 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:38:10

这是正解。 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:54:39

+1 -大地- 给 大地 发送悄悄话 大地 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 22:00:42

建议用氮气(Nitrogen)充轮胎; 当然换Run-flat轮胎永不爆(一如装甲车) -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (4333 bytes) () 06/09/2016 postreply 18:05:55

噱头 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 20:49:22

Yes and no -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (144 bytes) () 06/10/2016 postreply 10:47:05

我们讨论夏天防爆胎,如果认定Nitrogen仅仅是噱头,Skip -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (766 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:20:55

空气和氮气常温低压下(100 PSI以内)都是理想气体,你说氮气不会热胀冷缩? -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (44 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:51:09

+1 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:10:10

会滴。在这个趋利避害的尘世,压缩空气 vs. Nitrogen: 两利害相权各取其轻重。我觉得你应该走Run-flat的超脱路线 -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (1028 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:32:07

请您先登陆,再发跟帖!

发现Adblock插件

如要继续浏览
请支持本站 请务必在本站关闭/移除任何Adblock

关闭Adblock后 请点击

请参考如何关闭Adblock/Adblock plus

安装Adblock plus用户请点击浏览器图标
选择“Disable on www.wenxuecity.com”

安装Adblock用户请点击图标
选择“don't run on pages on this domain”