不明白的事好像明白了

本帖于 2016-06-08 13:44:32 时间, 由普通用户 上海大男人 编辑

一早去修车,车修好附一张报告。

报告这样写:Checked refrigerant level and was good. Checked " flow sensor" voltage and reading was more than 3.7 volt. Evacuated system found only .2 lbs (min 0.99, max1.25).

Evacuated and recharged A/C system.

Total labor and parts charge: $0.00.

大概这车是第一次维修,免费,尽管刚刚超出保险期,但告诉我下不为例。

工人花费1.9 小时,工费是每小时110,材料费另算。

Happy ending.

感谢各位的帮助。

所有跟帖: 

更不明白了 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (130 bytes) () 06/08/2016 postreply 15:08:26

他指的0.2 磅是指系统内的冷媒还是指蒸发器的蒸发量? -上海大男人- 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (107 bytes) () 06/08/2016 postreply 15:28:18

"min 0.99, max1.25"更像是系统正常量 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/08/2016 postreply 16:06:19

如何解释空调出风口一边热一边凉? -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 06/08/2016 postreply 15:53:35

更令人不明白了 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (144 bytes) () 06/08/2016 postreply 16:11:18

我以为是flow sensor控制风量有关。 -上海大男人- 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (0 bytes) () 06/08/2016 postreply 16:21:22

风量由风扇控制,flow sensor管温度 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (192 bytes) () 06/08/2016 postreply 17:20:40

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