物理都怎么学的？

就一个简单的F=ma，俩物体碰撞受力同等当然是质量大减速度就小，用到车上就是车大减速度就小，乘客本身减速的g就小于是受伤害就小了嘛，就这么简单的初中物理都还有得吵？

所有跟帖： 

• 你会物理？如果大车撞小车，小车前装了一个很强的弹簧，会发生什么事？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 14:42:09

• 车大车小关什么蛋黄鸟事？ -MoonRiverMe- ♂ (83 bytes) () 06/05/2016 postreply 15:55:23

• 不会解就别谈物理了 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 16:54:16

• 老弟是不是南京大学物理系的？ -周老大- ♂ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 18:51:55

• 一样结果啊。牛顿力学第二定律： 动量守恒。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 16:20:49

• 老兄其实可以去toysR‘Us 买两个车， 再去HD买个弹簧粘在小车上， 实地做一下看看发生什么。 一定很有趣。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 16:32:19

• 不需要，我用物理定律就知道了 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 16:55:02

• 这就是你理屈了， 爱因斯坦， 杨振宁们再牛， 也要等实验物理学家做出实验数据后才可能得诺贝尔奖的。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 17:01:05

• 物理定律没有用，这些汽车工程师是怎么设计产品的？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 06/05/2016 postreply 18:06:39

• 好吧，俺到此为止。你不知道现在汽车公司还是需要做粘土车模测试功能，虽然电脑3D模拟已经普及。跟外行说话真费劲。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 06/06/2016 postreply 12:03:37

• 学没学和手里有没钱能有多大关系？ 社会中穷人占多数，日本车才销售量大。 -needtime- ♂ (220 bytes) () 06/05/2016 postreply 18:25:40

• 楼主没有考虑公式的主体。 -super_cat- ♂ (1763 bytes) () 06/05/2016 postreply 19:48:51

• 这位童鞋还是值得与其讨论 -MoonRiverMe- ♂ (304 bytes) () 06/05/2016 postreply 20:04:34

• 这个回答，楼主可能看不懂 -fourwaves- ♂ (226 bytes) () 06/05/2016 postreply 20:20:05

• 整个一个逻辑错乱 -MoonRiverMe- ♂ (104 bytes) () 06/05/2016 postreply 21:13:01

• 一回事。你撞墙，我站墙上，谁有危险？地球质量比车大太多。 -周老大- ♂ (245 bytes) () 06/05/2016 postreply 22:42:07

• 吸能说早就臭大街了。 不要搬到这儿来。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 06/06/2016 postreply 13:10:17

• 在汽车上运用吸能设计，始于奔驰。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/06/2016 postreply 22:50:07

• 德国的工程师总是只看见芝麻， 看不见西瓜。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 06/07/2016 postreply 05:20:12

• 动量守恒，对撞时大车的减速相对小 -dailycoffee- ♂ (374 bytes) () 06/06/2016 postreply 18:08:02

• +1 -军照- ♂ (0 bytes) () 06/08/2016 postreply 11:02:56

• 为何要假设"大车是较刚性的设计", "而小车是防撞设计"呢? 大车也可以防撞设计呀! -军照- ♂ (0 bytes) () 06/08/2016 postreply 11:02:11