97年刚来加拿大，大部分同学都有共同的理念：实现拥有私家车的理想，那时候上班族开车在中国是不可想象的。给自己定个标准，车不要太破且一定要安全。结果从私人手里买下俺家第一辆私家车：93 DODGE COLT 10万公里。
开了不到两年，有一天上路稀里糊涂的就被追尾啦，并且还是俺的错：换线没看后视镜直接被后车（是美系SUV牌子忘啦）顶了个90度转弯碰上中间隔离栏杆停了下来。很为自己当初的选择感到英明：车前后都变形了但车里人都没事（俺家3口加朋友家两口）。警察叫的拖车把车弄到一很远的停车场。事后自己还又花钱叫一拖车把车拉到一家国人开的修车铺。被告知修车要4000，干脆报废吧。第一辆车就算结束啦。据说大部分同胞都是以这种方式结束第一辆车的，因为学会开车太晚了，不是童子功。
上班太远不能没有车，就趁周末一天时间匆忙又买下了俺家第二辆车。这回是从滴乐那买的，因为没时间啊。当然还是美国车啊，因为安全。94 Plymouth Acclaim 11 万公里。 车又大又稳开起来很舒心。可刚过一年多就来一奇怪毛病：在堵车或红灯时自动熄火，发生了两三次，送去修理铺上电脑一查又什么毛病没有，还专门留修理厂2天让他们天天开也没复制出毛病。俺家掌柜的又担心俺天天上下班路远万一再熄火咋办，就直接批复买新车吧。第二辆结束。
听说要买新车，连同事都跟着激动。忙着给我推荐当时正在促销的2002 Chevrolet Malibu v6 3.1 排气量，舒适敞亮开起来还有劲，就这样搞定成了俺家第三辆车。这回一口气开了8年。 2010 －2011 期间更换了减震系统及其它小修理花费2-3千，掌柜就说老往车上贴钱还不如换吧，俺说好哇就开始找下辆车啦。
俺行动迅速一星期就弄回来一辆2009 Dodge Caliber 一年新3万公里价钱是新车的一半，很是沾沾自喜。可是掌柜的一试车说不喜欢并埋怨说买车前也没让她看看。让她再适应适应，可是又开几次都感觉紧张就放弃啦。
怎么办？换呗！这第四辆车是俺拥有时间最短的一辆车：2个月。
正好滴乐那有辆2008 Mazda-6 一年半的车看起来还不错，掌柜的一试驾感觉很舒服，当时就定下来了成为俺家第五辆车。不得不承认日本车是最经济的：这台车开了三年初了换机油一分钱都没贴过。感叹日本车实用同时掌柜问到在国外是不是开奔驶宝马之类的豪华车是不是不用当老板也能做得到。要不咱也试试。
服从命令，轻车熟路又是几乎新车一半价买到一三年新的车，圆了普通百姓的奔驰梦，这是第六辆车。没过几个月闺女该学驾照了，想想天天拿MB学车不太合适，那就来台大点的吧，练起来安全。2010 Mazada Tribute 成了俺家第七辆车也帮闺女顺利拿到驾照。
这月刚又拿到第八辆车：2014 Buick 。 出国将近20年开了8辆车算多吗。祝大家五一快乐。
