未雨绸缪清洗电池级柱

原因：这个星期孩子说因为车内的一个灯忘关了，导致转天失电无法启动，去买了一个启动booster，

哎，一百好几十呢，这些娃儿花钱不眨眼啊！不过倒是方便，省得扯个车来jump启动了。

             

我是财迷，宁愿主动保养也不舍得买这些。

2006年的LEXUS RX330老车，十九万三千公里，10年了还是原厂的电池坚强。

蛮好

负极可不咋地，严重的话打火都可能会有故事

10mm扳手

隔离

自制清洗液，比用个刷子刷呀刷的省事且干净

圆锉把内圈刮刮呗

导电油脂，也许能管点用

清理干净后还原

正极还行

顺便查查其他

开了几百公里，这个刚换的metalic pad粉尘可是杠杠的，刹车感觉比陶瓷稍改进，刹车力度比较好控制乘驾舒适和安全提高些。

无他，只是为了便于出行。

圣诞愉快!

 

 

 

更多我的博客文章>>>

 

 

• Scissor jack还是用作换个轮胎保养个刹车吧，钻车底的活还是要选个安全的！
• 2008 BMW E66 CEL comes on with code 002A17 故障处理一例
• 2006 LEXUS RX330 刹车养护若干
• 实践贴：AWD车的四个轮胎必须一起换吗？
• 明天准备把这双小鞋给高跟X6穿上！:-)))

所有跟帖： 

• 一尘不染，不顶不行 ：） -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/19/2015 postreply 18:53:40

• 谢老大鼓励，以后不擦干净都不好意思发帖了:-))) -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/19/2015 postreply 20:13:26

• Need to add battery terminal protectors to POS and NEG terminals -事后诸葛- ♂ (141 bytes) () 12/19/2015 postreply 22:21:27

• 谢谢老兄推荐的这个神器，一定要试试！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 10:28:57

• 佩服！能干，帖也发的好！ 赞！ -man008- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 00:19:24

• 谢谢老兄！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 10:30:44

• 烧搞定吗。搞定壶开水汤一下不就个 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 13:14:51

• 小苏打水能中和酸，到不冒泡就行了。我按坛友介绍的，清洗效果很好。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 13:27:16

• 如果电池接线柱附近密封不好，以后还会出现问题，那怎么办呢？ -W050404- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 08:30:28

• 预防为主，防消结合 -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 09:11:10

• 我觉得可以涂油脂，哪种我还不知道；其实电瓶都会渗液或漏液的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 20:19:22

• 其实这个问题很简单，就是铅极柱和铜接头产生的电池效应。这么多年了厂家也不想个解决办法 -徒劳- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 09:44:11

• 有一说可能与电池的过冲或过放有关，亦或和电池(使用近10年了)老化有关？ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 15:38:09

• 电极腐蚀可以解决，换成金的或白金的就行。原理不再解释。如作为一个选项，你会要吗？ -老来栖落北美枫- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 19:04:15

• 有钱，任性！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 19:22:41