底盘很重要的是风阻。我的两辆车耗油差20%。

A车，高速10升／100公里。4500磅，275马力。

B车，高速13.5升／100公里。4450磅，265马力。而且B车身还低。

都是新车。

我发现A车底盘前面有个斜板，我猜测：高速时，能把车重减轻，这样省油。但是到140时速，车就发飘。A只要一上高速，油耗立刻就降下来。

另一辆车B，150时速也稳稳的抓地，但油耗相当高，和市区差别极小，可忽略。