解剖两个麻雀 - 哪个车容易飘

车型 - 小型SUV

                      车A                               车B

自重               4079 lbs.                   3737 lbs.

前后重量比    50.5% - 49.5%         60% - 40%

轴距               110.5 in.                   105.7 in.

长                   182.6 in.                   184.4 in.

宽                    74.7 in.                     73.7 in.

高                   65.2 in.                      65 in.

风阻系数         0.33                           N/A

轮胎，前后轮距都差不多。

 

所有跟帖： 

• 这两项决定了 -soccer88- ♂ (365 bytes) () 11/02/2015 postreply 17:55:20

• 还有，悬挂的设计，特别是软硬，也起很大作用。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 09:17:26

• +1；可他没有列 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 14:35:49

• 这个很难定量，没有数据。两个都是前后独立多点悬挂 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 15:41:02

• 两车其实不属一个类别，车B前驱的假SUV -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 11/02/2015 postreply 18:14:38

• 哈哈，这是为什么买后驱 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 14:35:32

• 可惜我这旮旯没法享受，要考虑冬天。但rear biased全时四驱也很好。 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 15:42:48

• 同意 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 15:49:19

• 看新车了？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 15:53:20

• 没有，去年刚换了一个，另一个开的不多，再等几年吧 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 11/03/2015 postreply 16:40:54

• 底盘很重要的是风阻。我的两辆车耗油差20%。 -加拿大中医- ♂ (508 bytes) () 11/03/2015 postreply 19:55:05