多少年了,个老子机油都那么罗嗦,这还是城里开的轿车都这么较贵,当年技术不成熟的坦克,走到穷山恶水---难怪德国四年输掉二战
精致严谨的高大上,其实是属程咬金的,就头三板斧NB,然后warranty一过就
不是渲染stereotype可是德国车---专指耐用性和可维护性---作为失败的典型,实在是太成功了
多少年了,个老子机油都那么罗嗦,这还是城里开的轿车都这么较贵,当年技术不成熟的坦克,走到穷山恶水---难怪德国四年输掉二战
精致严谨的高大上,其实是属程咬金的,就头三板斧NB,然后warranty一过就
不是渲染stereotype可是德国车---专指耐用性和可维护性---作为失败的典型,实在是太成功了
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不是的。 德国造输掉是因为“老子天下第一”。"i can do it...". 说到底是资源缺乏的原因。 和技术先进程度其实没关
-hello2002-
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10/15/2015 postreply
10:33:58
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造车不耐用难维护更浪费资源,日本那样到是节约的极致
-pzf-
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10/15/2015 postreply
20:09:46
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那你对日本神风自杀攻击怎么看,飞机干脆用一次就不要了。
-hello2002-
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10/15/2015 postreply
20:49:44
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那更说明,山穷水尽的鬼子,物资金贵到比最金贵的战斗人员-飞行员还金贵的地步
-pzf-
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10/15/2015 postreply
21:52:15
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武器在战争中的作用不是决定性的。想要打败俄国人,先要想好如何对付那寒冷的冬天。否则赢不了。
-southmountainer-
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10/15/2015 postreply
17:30:10
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-hello2002-
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10/15/2015 postreply
18:14:10
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德国车一到冬天就问题百出。我认为这是因为德国属于比较温和的温带气候
-老不正经的-
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10/16/2015 postreply
08:01:39
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人人都知道出了保修就不要碰欧洲车,零件贵,订货事件长
-坚茂-
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10/17/2015 postreply
09:34:12
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