又在误导：这个数据是 强度-车重比。烤肉自重2749lb，S80 自重3756lb。如果烤肉其它用料再省一点，这个得分会更高。

来源: coolwin 于 2015-10-02 15:05:16 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (350 bytes)
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 差1000磅。

2009 烤肉： Gross Vehicle Weight (kg) 1740 （http://www.auto123.com/fr/vehicules-neufs/caracteristiques/toyota/corolla/2009/base/）
2015 S80： Gross Vehicle Weight (kg) 2278
 

所有跟帖： 

• 到底谁在玩数据，谁没有良心，一清二楚。 -coolwin- ♀ 给 coolwin 发送悄悄话 (53 bytes) () 10/02/2015 postreply 15:06:33

• 哈哈，这样对比的话，坦克肯定是得分最低的 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/02/2015 postreply 15:16:33

• 车顶强度是应付翻车的，防止翻车时车顶塌陷，当然是和自己的车重比。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (280 bytes) () 10/02/2015 postreply 16:02:21

• 看看上面，哪一个是 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (35 bytes) () 10/02/2015 postreply 16:11:31

• 所以有的厂商就自然而然地降低车重，以求取得高分。 -coolwin- ♀ 给 coolwin 发送悄悄话 (1418 bytes) () 10/02/2015 postreply 16:29:18

• 是啊，降得挺厉害的，Volvo的中级车S60已经降到和Lexus的ES350一样了。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (564 bytes) () 10/02/2015 postreply 20:57:03

• 丰田的项级 ES （5.22）还不如入门级的烤肉（5.37）。再高一档的GS才4.88。你自己解释吧。 -coolwin- ♀ 给 coolwin 发送悄悄话 (1477 bytes) () 10/02/2015 postreply 23:27:19

• 谢谢你引用数据。你要我解释，我的解释是，其实没有区别。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (2405 bytes) () 10/03/2015 postreply 09:54:17

• 提醒一下。 -coolwin- ♀ 给 coolwin 发送悄悄话 (1283 bytes) () 10/03/2015 postreply 11:13:07

• 我没有说Volvo造假，这里也不是法庭。测试只有4.26，这里却压上6辆车，我表示怀疑，难道不行吗？ -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (948 bytes) () 10/04/2015 postreply 15:08:43

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