车前架发出吱嘎吱嘎声。换了 strut 没有解决问题。求建议。

来源: 卵世佳人 于 2015-09-26 11:45:02 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (0 bytes)

所有跟帖： 

• 跑了多少啊？ -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (121 bytes) () 09/26/2015 postreply 12:27:37

• 有可能是哪个连接处的缓冲橡胶圈磨耗坏了！ 开车会有节奏性嘎达声。 -needtime- ♂ 给 needtime 发送悄悄话 needtime 的博客首页 (181 bytes) () 09/26/2015 postreply 12:53:26

• bushing -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 13:00:17

• 趴到车下看了，有点象是lower control arm bushing发出的声音，有待确定。自己换难吗？ -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 14:27:03

• 看是什么车了，再问一下跑了多少？ -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 14:37:09

• 2005 Subaru outback 2.5i. ~140,000miles. -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 14:39:04

• 应该是up/lower control arm bushing -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 14:45:31

• 看看这里 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (211 bytes) () 09/26/2015 postreply 14:57:47

• 买新strut前未仔细检查，以为就是strut的问题，费钱费劲， 还没解决问题。 -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2015 postreply 16:16:16

• Fixing a Creaking Car -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (212 bytes) () 09/27/2015 postreply 09:01:09

• 如果是家里第二辆车，鼓捣还可以，如果就一辆建议买一新的 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 10:08:32

• lower control arm bushing动静很大，特别是进入档位时的哐当一声，这个东西过度松旷会造成其它部件的损耗 -坚茂- ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 09:17:23

• 望下按动车时，声音有点象用小铁榔头敲打，sway bar、control arm都能感觉有震动，就是不能确定具体哪个部位。 -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 10:14:20

• 我以前搞过几辆，查这个最好办法是到车行打起来 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (77 bytes) () 09/27/2015 postreply 10:21:44

• 似乎和我几个月前的开车以来首次大修一样啊。我换了sway bar link, ball joint, lower control -needtime- ♂ 给 needtime 发送悄悄话 needtime 的博客首页 (168 bytes) () 09/27/2015 postreply 11:33:53

• 没了sway bar link开起来感觉有何区别？ -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/28/2015 postreply 02:53:21

• 拿一个pry bar 直接挤压那个bushing ，板一下看看是否有移位，车辆可以一半上街沿，很 low cost 的检查 -坚茂- ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 13:49:46

• 我的sway bar 都卸了，非激烈驾驶无所谓也感觉不到区别 -坚茂- ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 13:51:27

• sway bar 是在支起来（一边）时有张力，还是在平放时有张力？ -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 14:35:00

• 你支车身，把前面两个轮子同时打起来，应该可以 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 14:40:19

• 看看这里，不难 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (662 bytes) () 09/27/2015 postreply 14:44:33

• 哇，这个是要钱不要命， -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 14:38:18

• sway bar对行车安全并不起关键作用。 -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 15:54:09

• 你看看，没有了可能翻车，他这主给拆了，不懂不要天天瞎说八道 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (811 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:04:54

• Anti-roll bar, 不能太顾名思义吧。再说，高速上哪辆车是因为没它而翻的？ -卵世佳人- ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/28/2015 postreply 02:37:49

• sway bar， 如果你开一保姆车慢慢悠悠可能没有事，但是，在应急 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (62 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:09:36

• 这个”修车工“对车的基本原理可谓一窍不通，只会大呼小叫乱扣帽子和打棍子 -坚茂- ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 18:18:53

• 你就懂一点点皮毛，天天指导，非常危险， -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:05:55

• 真不知道怎么说你，刚才是好心提醒您，这真是要命的 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:33:53

• 老兄，没有sway bar 会翻车的 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (83 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:26:48

• 谢谢澄清，希望大家再给解决方法上专业一些，出了事可不是小事 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/27/2015 postreply 19:29:55

• Sway bar在车体上的固定bushing松了也可能产生同样的问题，这而且是个easy fix. -QYZ- ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/28/2015 postreply 04:30:04

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