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来源: soccer88 于 2015-09-25 09:17:59 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (904 bytes)
本帖于 2015-09-25 09:45:10 时间, 由版主 soccer88 编辑

http://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences

 

 

Barr's ultimate conclusions were that:

  • Toyota’s electronic throttle control system (ETCS) source code is of unreasonable quality.
  • Toyota’s source code is defective and contains bugs, including bugs that can cause unintended acceleration (UA).
  • Code-quality metrics predict presence of additional bugs.
  • Toyota’s fail safes are defective and inadequate (referring to them as a “house of cards” safety architecture).
  • Misbehaviors of Toyota’s ETCS are a cause of UA.

所有跟帖： 

• 丰田codes -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (208 bytes) () 09/25/2015 postreply 09:24:56

• 这是典型的卖瓜的说瓜甜的技俩 -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (299 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:05:44

• 这是列事实，你信你的东西好接着买，挺好 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:11:11

• 下面说了，丰田的Code是外包给加拿大的一个公司，此公司同时为福特提供代码 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (254 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:16:43

• 又胡说八道，下面明明说的是gas padle，那个金属铁东东，就连这个也没有证实 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (125 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:36:30

• 不要讲话那么臭，你没有目的吗？ -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:48:25

• 我的目的是揭露事实，还原真相 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (68 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:52:00

• 奇怪，大众车何时变成鬼子车？你连这个不是事实都搞成事实 -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (32 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:03:04

• 有没有搞错？我说的是这个。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (395 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:35:18

• 这里指的是油门=gas paddle -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (258 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:40:41

• bug是什么意思？ -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:44:14

• Bug是一般软件里面的漏洞；这个文章指出了很多丰田ECU里面软件和硬件的致命问题 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (2936 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:47:27

• 那我们说的可能不是一个东西。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (72 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:49:04

• 建议你仔细读一下EETime和EDN的文章，都是用通俗语音 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:51:34

• 谢谢你的建议，我知道丰田程序写得很烂，我从来没有否定这一点，但是我说的是这个程序： -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (959 bytes) () 09/25/2015 postreply 14:30:36

• 谢谢沟通，我想他搞错了 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (650 bytes) () 09/25/2015 postreply 14:55:37

• 看来你是不懂，可以原谅，我在这行业干了快30年了 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:48:30

• 汽车，还是软件？ -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:50:37

• 电子，汽车元件，无线。。。 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:52:39

• Dunn 的文里已指出油门的问题 -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (28 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:40:44

• 哈哈，明白了；你不懂就算了，我在说在ECU里面 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (396 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:44:53

• 你没有读？他是附带提起 -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (58 bytes) () 09/25/2015 postreply 12:12:16

• Other cases of throttle malfunction have been linked to tin whis -fourwaves- ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 12:58:23

• 故意迷糊大家，ECU是每一个公司的中心IP，没有公司敢外包 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:48:09

• IP 本身和具体谁写的codes（line by line)不一定是同一主体。（TNND,差点打错成猪蹄） -hello2002- ♀ 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 10:59:36

• 嘿嘿，我管公司IP近20年了 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015 postreply 11:49:36

• 行业的恶性竞争始于丰田挤毛巾，以劣币驱逐良币，带了个坏头 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (78 bytes) () 09/25/2015 postreply 09:36:52

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