终于抓到救命稻草啦。哈哈。可是Acura,顺利地上去啦

1. 丝毫没有改变丰田和lexus的打滑失控的现实。

2. 阿Q啦mdx上去了,并不能改变整个日本车系,overall在设计制造上cheap, 部件选择上低端,安全设计上偷工减料的现状。

3.爬个这样的坡,算个啥子?对高端车来说本因该小菜一碟的事,不用说这样的车大部分4驱都是标配本来就不容易打滑。我有点相信这个视频是坛友说的是本田的市场宣传。为啥用个欧洲车里相对低端的奥迪? 为啥不用其他稍微好一点的车?比如像后面视频里那辆能在雪地上如履平地自如驾驶的宝马?为啥不用奔驰,kdlk? 因为对那些车来说,爬个这样的坡,根本就不是啥事情。你和一个侏儒比,就成一个巨人了?

所有跟帖: 

喜欢看你在这瞎搅和。你为什么要玩命夸MDX这么个烂车? -BigV8- 给 BigV8 发送悄悄话 (96 bytes) () 10/11/2011 postreply 08:44:00

我拼命夸过吗?我说过在lexus, mdx, 和srx里 -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (2444 bytes) () 10/11/2011 postreply 10:19:17

kdlk = cadillac. Which one? -用户名被占用了- 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 10:23:18

same one, haha. 多谢 -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 10:28:48

which model? SRX? new model is very good. -用户名被占用了- 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 10:34:06

我的是cts, 不错,推荐。srx -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (253 bytes) () 10/11/2011 postreply 11:10:11

写的不错,看得出来,是下工夫了。但很多观点不同意。 -BigV8- 给 BigV8 发送悄悄话 (71 bytes) () 10/11/2011 postreply 13:06:23

而且这样的测试人为因素可以决定结果 -xavet- 给 xavet 发送悄悄话 (96 bytes) () 10/11/2011 postreply 09:35:41

对。 -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 10:33:33

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