美国的大车基本都是这个样子，好像是发动机特性：美国车在地转速的时候，输出功率没有

日本车大，但在发动机高转速的时候，输出功率大，结果就是，美国车启动加速不如日本车，但在高速时加速性就好于日本车，超车爬山就比日本车有劲。

刹车不灵光可能是车设计讲究舒适性，开始刹车的时候，给力不如日本车大，这样刹车的时候，乘客不容易头晕。但真遇到紧急情况，踩到底，同样能有效制动。

另外一个原因可能是车重的原因。同级美国车普遍比日本车重，但日本车一旦变重，表现和美国车差别就不大了。我岳母的Honda Pilot，也是加速慢，刹车软，和Honda civic简直完全不一样。

我的经验，仅供长靠。

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• 谢谢，学了知识了。 -吉祥三宝中- ♀ (0 bytes) () 09/29/2011 postreply 09:41:05