如果漏气，进气量就会增加。所以怠速会高。对吗？

来源: coorslight969 于 2009-09-11 07:16:23 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (452 bytes)

俺这么理解，油气混合比由电脑控制。我们踩油门，实际上是控制风门，也就是thottle body blade. 而进了多少空气，由MESS AIR FLOW SENSOR 反馈给电脑。而这个SENSOR 几乎直接连在AIR FILTER上，如果后面部分有漏气，这些空气进入发动机的量，SENSOR是不知道的。
也就是说，此时的油气混合比会低（油少，气多）
此时应该燃烧应该更充分(毕竟氧气增加了）。所以怠速会比较高？
或者正好相反，因为做功毕竟是靠油，油少了，所以输出功率也低了。 怠速也就低了。
糊涂。。。

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• minor leaking after MAF, idle speed higher, big leaking, idle su -fixanycars- ♀ 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (0 bytes) () 09/11/2009 postreply 07:51:52

• big leaking idle surge,高低呼悠. -fixanycars- ♀ 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (0 bytes) () 09/11/2009 postreply 07:55:17

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