3月初，第79届日内瓦国际车展就将正式开幕，作为世界五大国际车展之一，新车、概念车的首发自然是本届车展的最大看点。虽然受全球经济危机的影响，各大厂商纷纷压缩成本减少了不少资金支出，但作为主场的欧洲地区厂商自然是高调出击，选择日内瓦发布新车型。下面我们就为您带来了即将在车展上首发的新车型，提前感受一下它们的风采。
1、生质燃油宾利
随着车展的日益临近，英国经典老牌宾利也要顺应世界潮流，推出生质燃油车型的消息，日前第一张广告草图中见到与Continental GT相似的车头，除了更为确认是以Continental GT底盘基础外，其余细节将在2009年日内瓦车展揭晓。
根据宾利原厂表示，就在3月的日内瓦车展中，宾利将发表史上最快、拥有最强大性能的量产车款，除了在各方面展现出宾利品牌的极致之外，更重要的是全新配置的生质燃料系统，作为宾利与环保接轨的第一阶段，同时也作为豪华房车采用生质燃油的先驱。
2、欧宝Ampera概念车
通用日前再度以行动证明Volt电动车是未来相当重要的车型，以Volt为基础挂上欧宝品牌发表了一部名为〝Ampera〞的Hybrid概念车，除了将于2009年3月的日内瓦车展中首度发表之外，也将由欧宝品牌主导进攻欧洲市场。
由目前原厂露出的概念草图看来，从车头便显露出与Volt类似的科技感，两者之间的差异仅仅在于Ampera的水箱罩与前保杆更为饱满的新设计，而根据通用表示，车型将与Volt相同为五门掀背车，可承载五个人的配置。
而动力配置的全新〝Voltec〞系统相信各位都不陌生，与刚在底特律车展亮相的凯迪拉克 Comverj概念车为相同的动力系统，可见是通用相当倚重的E-Flex插电式Hybrid动力系统，以最新的科技结合了小型引擎与电力驱动系统；以欧规的230V家庭用电规格一次将锂电池电力满载，可以纯电力行驶约64.3km，若是需要更长的行驶距离便配合小型引擎进行充电，相当适合欧洲消费者通勤使用，预估每日行驶50km以下的使用情况最多可以节省80％的开销。
3、阿尔法罗密欧Mito GTA
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阿尔法罗密欧总裁Luca de Meo近日证实旗下最新的入门车款Mito，将化身为性能钢砲Mito GTA，在今年三月举行的日内瓦车展首演，于2009年年中问世；而其引擎动力如同先前所传出的一样，将会采用1.8升Di Turbo Jet引擎，最大输出马力达到230hp。实际排气量为1750cc的1.8升Di Turbo Jet引擎，设计灵感源自1960年代推出的阿尔法罗密欧 Giulia与Giuliettas，也就是以紧凑小巧的车体设计搭配大马力引擎，不同之处在于Di Turbo Jet引擎导入缸内直喷、可变气门正时等先进技术，能够兼具油耗与性能表现。
Mito GTA对手锁定MINI Cooper S JCW，以FIAT Grand Punto底盘平台为基础，搭配前麦花臣、后扭力梁悬吊系统，让整体操控呈现敏捷却又不失稳定的调性。此外，车身也将大量采用铝合金、碳纤维材质，以达成车体轻量化；突出的轮拱设计与跑车排气尾管，也将让性能车迷感到惊艳。在车用安全配备部份，Mito GTA标配全车六具防护气囊、ABS防锁煞车系统、ESP电子稳定控制系统与EBD电子煞车力分配系统；另可加价选配电子防滑控制系统等安全配备。
4、MINI One Clubman
新款的MINI One clubman将在日内瓦车展上正式亮相的，随后于3月28日率先登陆英国汽车市场。新款的入门级车型继续扮演着低使用与低维护成本的角色，而新款空调系统将会成为全部MINI新款车型的标准装备。
动力来自于一台1.4升的发动机，四缸的汽油机，它同样出现在MINI One的掀背版本上，新款一来就给人一副笑脸的造型。发动机的最大马力为95匹，采用与同胞cooper一样的转向与悬挂组件，MINI One clubman还拥有敏捷而犀利的过弯与操控能力。
5、雷诺梅甘娜旅行版
在推出三门与五门掀背车款之后，全新第三代雷诺梅甘娜 III车系，将陆续于接下来的欧洲各大车展中，陆续发表衍生新车，毕竟这款梅甘娜家族可以说肩负起捍卫雷诺汽车品牌在当地一级战区市场占有率的重任，所以在三月份即将开幕的2009日内瓦国际车展上，全新一代的大改款旅行车款也将在此一场合举行全球首演！
这款梅甘娜 III衍生的旅行车款，车身尺寸也会比现有二代车型略大一些，并且维持拥有优异空间效能的传统，不过旧车上的柱状尾灯总成将不再出现，新车的尾部设计将更为接近现行第三代欧规先被车款，搭配更低斜的车顶线条，更强调兼顾运动优雅的造型风格。
动力系统方面，这款全新是带的旅行新车，入门车款将提供排气量为1.6L的汽油直四引擎（100hp），另外还有16气门版本（110hp）、2.0L引擎（140hp） ，还有全新的 TCE系列汽油1.6L涡轮增压引擎，最大马力将达到130hp的水准，至于柴油动力部份，初期将提供入门车款搭载1.5L dCi引擎（90hp），以及顶级车款搭载1.9L dCi共轨柴油动力，最大马力约为130hp左右。
6、菲亚特500敞篷版
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菲亚特500车型将于今年三季度正式引入中国地区，该车的售价预计在22-25万元之间。在海外市场上菲亚特500敞篷版车型也即将推出，并命名为500C，预计将于3月举行的日内瓦车展亮相。
菲亚特公司表示从跑车版转换成为敞篷版车型并不需要占据过多的内部空间。菲亚特500C车厢内部一共设置了四个座椅，折叠起来的帆布顶篷所占据的空间主要为其后备箱空间。相关消息表示菲亚特500C的车门将采用全新的设计，并传承菲亚特微型敞篷车的经典风格。与跑车版车型一样，菲亚特500C将搭载同样的 1.2L及1.4L汽油发动机，但将可能不采用柴油发动机。此外菲亚特还将推出一款Abarth版本的500C车型。
7、标致3008
即将于2009年3月的日内瓦车展亮相的标致3008交叉车型，已于日前被海外媒体拍到了它的无伪装照片，如今标致的这款Crossover交叉车型以完全赤裸裸的姿态展现在了我们的面前。标致3008与此前在巴黎车展所展示的概念车并无明显的差别。
作为一款跨界车型，标致3008融合了SUV及MPV车型的特点并将竞争车型锁定为日产旗下的逍客。标致3008借鉴了同门兄弟4007车型的风格元素，并以308车型的生产平台为基础。量产后的标致3008，将提供前驱版与全轮驱动版两款车型。在动力方面，标致3008采用与宝马集团共同开发的1.6升汽油发动机，以及标致的柴油发动机。预计这款新车型将于在2009年下半年运达欧洲经销商展厅。
8、雪佛兰全新Spark
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据来自通用汽车的消息显示，雪佛兰Beat将化身为雪佛兰SPARK在今年三月举办的2009日内瓦车展首演。北美通用总裁Troy Clarke表示，以雪佛兰SPARK娇小的车身尺码，在欧洲属于A-segment级距，将会在2010年初登陆欧洲，登陆美国的时间则是在2011年第四季度。
雪佛兰 SPARK具备极为前卫的设计概念与车身曲线，为一款五门掀背小车，而其所搭载的1.2涡轮引擎动力与自动变速系统，将展现同级小车难以企及的节能环保优势，同时让雪佛兰成为美国汽车工业的节能领导者。
9、iChange Concept电动跑车
RINSPEED即将以iChange Concept电动跑车进军2009年日内瓦车展，日前瑞士设计公司PROTOSCAR也不甘示弱的发表全新的Lampo电动上空概念跑车即将登入日内瓦的消息，看样子在2009年的日内瓦，电动车领域是相当精采。
Lampo电动概念跑车所搭载的动力系统为创新的双马达设计，分别负责驱动前后轮轴，所结合产生的动力输出相当于最大马力268hp与44.86kgm峰值扭力；并且由35 kWh锂电池提供电能，一次电力满载足以续航200km，充电方式除了煞车电力回充系统外，家用插座也是相当方便。
10、6轮跑车
COVINI 创办人Ferruccio Covini早在30年前就已经有发展六轮跑车的构想，但是直到了1980年代才开始有机会实现，加上气压悬吊技术的成熟，也让前4后2的轮胎配置，得以更为平衡。而采六轮设计的好处是，将转向轮由两个轮胎增加为四个轮胎后，将可以使过弯稳定性更佳，而且制动能力也因为抓地面积增加与煞车系统数增加，也更着提升，动态安全性将可胜于一般跑车。
至于在动力系统部分，搭载源自奥迪的4.2升V8引擎，可输出440hp最大马力与47.96kgm最大扭力，搭配六速手排变速系统，驱动以碳纤维与钢管结构所组成、仅1150kg的轻量化车体，让它可以在4秒内由静止加速到100km/h，极速也可达300km/h以上。
11、奥迪 TT-RS
奥迪 TT-RS此车系中顶级性能车型将于2009年现身的消息，而在最新资料传来后，正式确定将于3月的日内瓦车展中正式现身，原先预料的五缸涡轮增压引擎、六速S-Tronic、四轮驱动系统将一并装载，最大马力将预估达340hp！
继2008年北美底特律车展之后，奥迪决定于明年日内瓦车展中，再度将TT车系的性能战力往上提升，所推出的全新TT-RS车型，不仅为TT车系中的性能王牌，也将是RS家族中的最新生力军。TT-RS将搭载奥迪旗下最新的直列五缸涡轮增压汽油引擎，最大马力预估可达340hp，搭配TT轻盈的车身，极有可能成为Mini R8的最佳代言人。
12、福特B-Max
导入Kinetic Design设计风格对于近来欧洲福特车系的销售大有助益，另外因为以包括欧宝 Meriva、雷诺Modus与标致207SW等车为首的小型非传统乘用车款，或是称为迷你轿旅车款的销售表现比以往更为亮丽，所以福特欧洲营运总部决定改弦易辙，停止原有福特 Fusion欧规小型跨界休旅车的生产，并且在该车产品周期结束后，推出一辆全新的迷你轿旅车，就是福特B-Max。
此外，这辆将以2010款发售的全新迷你轿旅车福特B-Max车系，入门车款将搭载一具排气量仅有1.0 升的汽油引擎，由新动力科技与可变气门技术，最大马力可望提升至89hp左右，顶级车款将提供一具排气量为1.6升的汽油直列四缸涡轮增压引擎，最大马力将达到148hp，而福特预计将在位于东欧的新整车厂每年量产约十万辆B-Max新车。
13、劳斯莱斯RR4
称为劳斯莱斯品牌第四款新车型的RR4，即将于2009年3月的日内瓦国际车展，以概念车的型态举行全球首演。劳斯莱斯执行长Ian Robertson戏称为〝Baby ROLLS〞，竞争对手直接锁定宾利Continental Flying Spur。因此无论是动力的狂猛与内外装的奢华质感完全以超高规格打造。
车型配置方面，RR4将推出双门Coupe与敞篷Convertible两款车型，概念车的具体型态仍未公布。车型打造，劳斯莱斯目前正考虑导入如 Phantom的对开式车门，体现奢华气度。动力系统除了一般的汽油动力以外，更不排除先进柴油动力与Hybrid油电混合动力。
14、MINI Cooper JCW敞篷版
以改装MINI闯出名堂的〝John cooper Works〞，也就是众所周知的〝JCW〞，已被BMW并购为性能改装品牌，曾在2008年日内瓦车展，推出最大马力达到208hp的小改款MINI Cooper S JCW/ cooper S clubman JCW。令人兴奋的是，2009款MINI Cooper JCW敞篷版，也确定将于2009年日内瓦车展首演。
MINI Cooper JCW敞篷版，动力将取自〝John cooper Works CHALLENGE〞原厂技师的精心调校，让原先最大马力175hp的1.6升双涡轮增压汽油引擎，在换上经过强化的铝制轴承、气缸、涡轮增压系统、空气滤清器等组件，增压值由0.9bar提高至1.3bar之后，最大马力提升至最大马力208hp（155kW），峰值扭力 26.5kgm/1850-5600rpm新高境界。
通过〝Overboost〞增压功能，更可让扭力瞬间再向上攀至280Nm的水准，搭配全新排气系统与密齿比六速手排变速系统，受限于多了敞篷结构，预计 0-100km/h起步加速会在7秒左右。（MINI Cooper S JCW为6.5秒，MINI Cooper S clubman JCW为6.8秒，两者安全极速皆为238 km/h）。
15、全新一代萨博9-5
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全新一代的萨博9-5新车，将以全球通用集团旗下称为Epsilon II 前置引擎前轮驱动中大型房车平台衍生，最近一款沿用该平台推出的新车，就是已经在国内上市的新君威。
由1997年首度发表以来，这款迄今依旧是瑞典高级豪华品牌旗下房车旗舰的萨博 9-5车系，将沿袭原有的传统，依旧采用FF前置引擎前轮驱动的配置，不过由这款全新一代9-5房车开始，萨博也将陆续发表一系列的全新市售新车，以充实旗下产品的阵容，包括量产版本的9-4X跨界休旅车、9-3 CrossRoad多功能跨界旅行新车，当然接下来还有与下一代欧宝 Astra共用平台的全新萨博 9-1入门新车。
16、丰田欧规卡罗拉
全新一代的丰田 Avensis欧规房车，将以2010年式身份明年于当地市场发售，而且这款新车最近已经完成在当地的耐久与冬季测试等等项目，接下来就等着发表并且于英国厂投产上市。
这款新车将在三月份开幕的2009日内瓦国际车展举行首演，届时新车将率先发售四门房车与五门旅行新车，至于五门斜背运动房车预计延迟约半年后发表，由于这款新车光是在2005年就在全欧创下年销售量15.6万辆的纪录，对于丰田布局当地中型房车市场，本身就具备相当重要的战略地位，目前于欧洲市场销售的新车，是2006年马德里国际车展所发表的二代小改款车系。
17、蓝旗亚Aurelia
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今年稍早推出全新一代豪华掀背车款Delta之后，初期在欧洲市场的反应已经有明显的起色，也让菲亚特方面更具信心，决心要让20世纪许多经典车款重出江湖，其中在1954年首度问世的豪华顶级跑车Aurelia就是主角之一！
在2003年法兰克福国际车展，当初蓝旗亚推出名为Fulvia的概念轿跑车原型，就已经透露出一些端倪，根据最新外电消息指出，在三月即将开幕的 2009日内瓦国际车展上，菲亚特已经确定将延续当年Fulvia概念车的思维，推出全新豪华顶级轿跑车原型，这款新车就是当年Aurelia的新世纪重出江湖版！
未来，全新世代的Aurelia量产后将以包括捷豹 XK 与雷克萨斯 SC车系为首要的竞争对手，而且在集团资源支持下，这款新车将导入部分来自法拉利California与玛莎拉蒂Gran Turismo的机械结构，采用FR前置引擎后轮驱动的配置，而且更将搭载汽油V8引擎，预计量产市售版本将以2012年式新车身份于欧洲市场发售。
18、Light Car电动车
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德国EDAG以提供可靠的车用系统闻名，在今年三月将举行的第79届日内瓦车展，将会进行结合环境友善、迎向未来等核心概念的轻型概念车（Light Car）首演，而其用途将涵盖日常使用与休闲用途。Light Car车如其名，采用创新的玄武岩纤维打造车体，兼具轻巧、稳定等优点，最重要的此先进材质100％可完全回收再利用，完全以环境友善为其设计重心。
Light Car其实就是一款不折不扣的电动车，采用智慧型电力系统供给轮内马达动力，让锂电池发挥最大的能源使用效益，同时也让Light Car用途与行驶距离更为广泛（最高行驶距离为150km）。除此之外，Light Car也是史上第一款采用OLED（有机发光二极体，通电后自发光，不需要背光模组。）照明的科技车款，包括车头灯与尾灯皆采用此设计。
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