这里有很懂电池的吗？

昨天陪娃做project，同一个motor，都是DC 9V的电池，一个capacity 250， 一个1300， 为什么驱动强力感觉不一样？我懂应该是current 输出不一样，但是电池的capacity和current 输出的比例大约是什么关系啊？

我突然觉得自己的物理白学了。

所有跟帖： 

• 要看选的什么电池了，烤肉啦加满油也能跑360迈，但速度上不去啊 -Tufa- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:15:38

• 普通NiMH电池 -backyardfun- ♀ (225 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:17:46

• 电池本身的功率不一样；如果电池老化增加内阻输出功率也会下降 -Tufa- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:21:30

• 时髦的话，用电池要细分LOL -Tufa- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:22:38

• 功率是以Watts算的吧 -backyardfun- ♀ (88 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:25:00

• I*V -violinpiano- ♂ (102 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:31:00

• 我就是因为这个才奇怪啊 -backyardfun- ♀ (144 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:37:08

• 碱性电池放电慢，适合小电流的，有马达最好镍氢或锂电池 -Tufa- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:41:04

• 哦，明白了，谢谢！ -backyardfun- ♀ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:46:46

• 那是因為加了負載之後 一個電池的輸出V就比較低了 -violinpiano- ♂ (31 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:41:37

• 加了负载，如果功率在可支持范围内，刚充好电的电池，电压不变 -OneManArmy- ♂ (80 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:56:56

• 您需要测一下电池带上负载时的输出电压，买个电压表。 -千里一盏灯- ♂ (229 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:23:16

• 我两个都测过，充满都是近10V -backyardfun- ♀ (72 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:26:32

• 你要上了motor之後測電壓啊 -violinpiano- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:32:01

• 所以hybrid的车刚刚出来时用的是镍氢电池啊 -Tufa- ♂ (0 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:33:28

• 因为电压表电阻很大，所以空载电压不说明问题。 -千里一盏灯- ♂ (262 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:33:52

• 哦，很可能是电池内阻的问题 -backyardfun- ♀ (110 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:39:40

• 国内大学物理课不教这个吧 -OneManArmy- ♂ (446 bytes) () 01/03/2018 postreply 08:43:05

• 电池内阻不同 -又当爹来又当妈- ♀ (62 bytes) () 01/03/2018 postreply 10:00:52