完美的阴谋致命的护航揭开马航MH17击毁真相

来源: 金笔于 2014-07-22 22:30:04 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (3895 bytes)

俄乌这一轮领土争端/冲突，至爆发以来，乌克兰境内东部由“民兵”组成的特殊武装已经号称击落二十余架乌克兰政府各种类型的军机（直升机、运输机和战斗机等）。而乌克兰政府方面承认的也已经有十一架。

如果你是站在乌克兰政府这一面，你会怎么办？你当然是要想办法制止这类损失。怎么制止呢？最好的办法就是让闹独立的亲俄民兵武装，打下一架民航班机。

根据目前得来的方方面面信息，几乎可以肯定这架飞机是亲俄民兵武装击落的。因为他们已经打了十数架，打顺手了。但不料，这次闯祸，竟然打下了民航班机，近三百条无辜的生命在瞬间陨落。呜乎哀哉。

但很明显，这是一次误击，是俄罗斯军方和亲俄民兵武装中了乌克兰政府（军）的圈套。

怎么讲？

首先是马航在MH17失事后立即声明，指乌克兰空管部门曾要求MH17航班在飞越乌克兰境内时，将飞行高度从一万英尺以上，下降到一万英尺以下。乌克兰军方，则立即提供录音和录像。录音中，有说俄语的武装分子向俄军方报告，打下了一架民航班机。而录像显示中，一辆载有山毛榉导弹的车辆向俄境内驶去。但俄国军方也毫不示弱，立刻拿出雷达数据，显示曾有一架（或两架）乌克兰的俄式米格25战斗机飞近MH17航班，俄军方指责，这是乌方战斗机打下了马航MH17航班。

俄方和乌方这么快的拿出不利于对方的证据，实实在在地说明了，双方都是有备而来。双方都在马航MH17的坠落中都扮演不光彩的角色，承担不可推卸的责任。

一般来说，长途飞行的民航班机都在一万英尺以后的高度飞行，这样比较省油。而中短距离的飞行器，一般不会飞如此高度，因为仅爬上一万英尺的高度，就相当耗油。那么当马航MH17的飞行高度下降至一万英尺以下的高度时，在敌对方的雷达探测中，很可能就不再是无害通过的国际民航班机，而是一架在乌克兰境内起降的短程飞机。为了让马航MH17更不像是国际民航班机，有一架或两架乌空军米格25战斗机抵近顺道跟踪飞行。战斗机的抵近飞行，并不如一些人所说，是在胁迫民航班机改道。它们而是伪装成护航军机，彻底地将马航MH17民航班机伪装成了乌克兰方面的军用运输机。

俄罗斯军方果然中计。

俄罗斯军方在亲俄武装击落的十数架乌克兰军机中，所扮演的角色，是利用大功率雷达在俄乌边界的俄国一方长距离探测乌克兰空域，一旦发现乌克兰的军机，立刻通知亲俄武装，并提供数据，配合将其击落。

这也就是为什么俄国军方可以马上提供雷达数据，指证乌克兰战斗机曾抵近马航MH17飞行的原因。

真相就是这样。

但是，为什么是马航班机？为什么是从荷兰的阿姆斯特丹国际机场起飞的马航班机呢？前一个问题很简单，因为马来西亚是一个小国，比较好欺负。如果是欧洲其他国家或美国的民航班机，都不是那么好惹。至于后一个问题，为什么是荷兰的阿姆斯特丹起飞的马航班机呢？如果乌方有特殊考量的话，那就是进一步恶化德国和俄国的关系，因为荷兰是德国在欧盟中最坚强的伙伴。

如果真有这些考量的话，那么马航MH17击毁真相中，恐怕还可能有美国的身影。