中国能买起车的人有千千万，但大城市的购车指标却是一号难求。
现在，中国能买起车的人有千千万，但大城市的购车指标却是一号难求。对于很多在北京生活的人来说，能和一个摇上号的幸运儿结婚成了买车的快速途径，因为车牌虽不能交易，但夫妻之间可转让。
北京购车指标每年摇号六次，中签率极低。最近的一次2月份摇号，中签率为0.1269%。
在北京生活的新疆人刘（音）先生，摇号三年未中，不得已在网上发帖：愿支付一定报酬，通过假结婚后过户的方式获得北京车牌。
已婚的刘先生说：“网上很多人都这么干，我很多朋友都是用这个办法拿到车牌的。”
网上有个北京车牌论坛，论坛上买卖车牌的广告帖随处可见。QQ上也有20来个关于北京车牌的聊天群，好几百人都在求租求购帝都车牌。
车牌过户的价格一般在8万元人民币（约合1.16万美元）到9万元人民币不等，基本上相当于北京市2015年的平均年收入。
2006年以来，北京机动车保有量增加了近一倍，目前正在迅速逼近600万辆的红线。为抑制机动车数量增长，北京市政府在2011年采取了购车摇号措施。
2010年摇号制度还没出台时，从事IT业工作的童（音）先生上了一块北京车牌。去年他离开了北京，现在想把车牌变现。
35岁的童先生发帖说，愿意通过结婚的方式，将车牌以11万元的价格过户给对方。但他并不着急交易，在他看来，获取北京车牌的难度未来只升不降。
北京市政府去年保证，到2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内，到2020年控制在630万辆以内。这意味着未来三年小客车指标配额将进一步减少，尽管政府说会想办法改变北京摇号上牌的方式。
利用婚姻状况规避政府政策的现象已不是第一次出现了。去年，上海有些夫妇为了享受首次购房者的低首付优惠，也是忙不迭地去离婚。
中国社科院社会学研究所研究员马春华说：“如今在中国，人们有带着功利心和实用主义结婚的趋势。”
为提醒市民不要“动歪念”倒腾车牌，北京市小客车指标调控管理办公室在官方网站上转载了一篇《买卖租赁购车指标被判无效》的文章，其中有人转让身份证，有人在离婚时将购车指标作价析产，还有人把车辆指标租借给他人。文章没有提及这些做法导致的最终后果。
交通部和北京市民政局没有回应就车牌问题的置评请求。
童先生说，自己是离异人士，不存在阻止他再婚的障碍。但对已婚的刘先生来说，事情就麻烦很多。刘先生要先和爱人办离婚，然后和找到的“有牌者”结婚，给人家支付报酬，并且要相信她会顺利把车牌过户给自己，再第二次离婚，最后与“真正”的妻子复婚。
刘先生说：“这不会影响我和妻子的关系。我们感情非常好，所以不在乎这么做。我们都知道离婚是为了拿到车牌。”
北京晚高峰时段出现的交通拥堵
在中国，结婚能带来许多实惠，比如亲友奉上的红包，娘家置办的嫁妆，夫家新买的房子。但是在北京，或许还有另外一种理由促成结婚：获得汽车牌照。现在，中国能买起车的人有千千万，但大城市的购车指标却是一号难求。对于很多在北京生活的人来说，能和一个摇上号的幸运儿结婚成了买车的快速途径，因为车牌虽不能交易，但夫妻之间可转让。
北京购车指标每年摇号六次，中签率极低。最近的一次2月份摇号，中签率为0.1269%。
在北京生活的新疆人刘（音）先生，摇号三年未中，不得已在网上发帖：愿支付一定报酬，通过假结婚后过户的方式获得北京车牌。
已婚的刘先生说：“网上很多人都这么干，我很多朋友都是用这个办法拿到车牌的。”
网上有个北京车牌论坛，论坛上买卖车牌的广告帖随处可见。QQ上也有20来个关于北京车牌的聊天群，好几百人都在求租求购帝都车牌。
车牌过户的价格一般在8万元人民币（约合1.16万美元）到9万元人民币不等，基本上相当于北京市2015年的平均年收入。
2006年以来，北京机动车保有量增加了近一倍，目前正在迅速逼近600万辆的红线。为抑制机动车数量增长，北京市政府在2011年采取了购车摇号措施。
2010年摇号制度还没出台时，从事IT业工作的童（音）先生上了一块北京车牌。去年他离开了北京，现在想把车牌变现。
35岁的童先生发帖说，愿意通过结婚的方式，将车牌以11万元的价格过户给对方。但他并不着急交易，在他看来，获取北京车牌的难度未来只升不降。
北京市政府去年保证，到2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内，到2020年控制在630万辆以内。这意味着未来三年小客车指标配额将进一步减少，尽管政府说会想办法改变北京摇号上牌的方式。
利用婚姻状况规避政府政策的现象已不是第一次出现了。去年，上海有些夫妇为了享受首次购房者的低首付优惠，也是忙不迭地去离婚。
中国社科院社会学研究所研究员马春华说：“如今在中国，人们有带着功利心和实用主义结婚的趋势。”
为提醒市民不要“动歪念”倒腾车牌，北京市小客车指标调控管理办公室在官方网站上转载了一篇《买卖租赁购车指标被判无效》的文章，其中有人转让身份证，有人在离婚时将购车指标作价析产，还有人把车辆指标租借给他人。文章没有提及这些做法导致的最终后果。
交通部和北京市民政局没有回应就车牌问题的置评请求。
童先生说，自己是离异人士，不存在阻止他再婚的障碍。但对已婚的刘先生来说，事情就麻烦很多。刘先生要先和爱人办离婚，然后和找到的“有牌者”结婚，给人家支付报酬，并且要相信她会顺利把车牌过户给自己，再第二次离婚，最后与“真正”的妻子复婚。
刘先生说：“这不会影响我和妻子的关系。我们感情非常好，所以不在乎这么做。我们都知道离婚是为了拿到车牌。”
