美国航空公司(American Airlines, AAL)希望扩大中国市场的业务。
中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Co., 1055.HK, ZNH, 简称：南方航空)周一在提交监管机构的一份文件中称，美国航空和南方航空正在商讨一项重要的战略合作。
美国航空称，将对南方航空进行2亿美元股权投资。美国航空周二称，两家公司今年还将启动代码共享协议，根据该协议，双方可出售彼此的部分航班机票。美国航空是美国最大的航空公司。
总部位于广州的南方航空称，双方之间的任何协议均须获得两家公司董事会、股东以及政府相关部门的批准。
总部位于得克萨斯州沃思堡的美国航空未就此置评。彭博(Bloomberg)上周曾报道称，美国航空可能通过非公开配股方式投资南方航空，同时获得后者董事会的一个无投票权的观察员席位。该消息使得南方航空H股停牌至周一。
通过增加飞往上海和北京的航班数量，美国航空一直在加强在中国快速成长的航空旅行市场上的地位。但这些城市往返美国的航班密度已接近当地机场的最大可承载能力。美国航空的全球市场联盟寰宇一家(Oneworld)旗下成员包括香港的国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, CPCAY 简称﹕国泰航空)以及日本航空(Japan Airlines Co., J.JAP)，但缺乏一家中国内地成员。
航空咨询公司R.W. Mann & Co.的Robert Mann称，美国航空已在所能进入的中国市场各个领域进行了尝试。Mann表示，当其他中国航空公司被竞争对手抢占时，美国航空需要有一个合作伙伴。
美国航空总裁Robert Isom在宣布该交易时表示，南方航空公司在中国国内广泛的业务网络触及正在发展且日益繁荣的市场，这些市场只有中国航空公司才能覆盖。
Mann称，美国航空或会尝试让南方航空退出与达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)及天合联盟(SkyTeam)的合作，转而加入寰宇一家。他表示，若不能实现这一目标，那么对南方航空的股权投资，以及在后者董事会的观察员席位也可以让美国航空更好地了解中国的航空旅行需求。
