Block Island,RI
布洛克岛一日游
一个朋友介绍了罗德岛的一个地方参加一个活动。但最后没有成行。在找地图的时候，发现离布洛克岛的轮渡码头很近。所以就有了这次的旅行计划。本来想在那附近住上一晚，可以在罗德岛的附近再玩一下。但因为没有找到合适的旅馆，放弃住宿计划，改为一日游。
轮渡码头[304 Great Island Rd, Narragansett, RI 02882]
在这个网上选ferry的上船地点和时间。船的起点有三个：PT. Judith, NewPort, Fall River。我们选的Day trip是从PT. Judith。船有两种，一种是慢船traditional ferry, 55分钟到。快船high speed ferry30分钟到。我们四口之家选择了往返多50分钟看海景，节省近50刀。
Same day round trip tickets, 8:00am。不需要网上订票，现到现买，早晨买好往返的票。本计划带车上船，但据说订车的票需要提前半年时间，所以只能轻装上岛。
早晨7点多就到了停车场，15刀停车费。步行3分钟就到了上船的地方。买了往返票就上了船。以为在船上能有些好吃的，结果都是些付食店里卖的东西，大家都没兴趣。船不大，所以一开出港口后就有很强的摇晃感。
所以上到船顶呼吸新鲜空气，人挺多的，但还是有空位可以坐。
大约开了半小时就看到岛了，天气也越来越好。
50分钟后轮渡驶入了布洛克岛东部的
Old Harbor。
下了Ferry去游客中心
[information center]，基本没有询问到什么有价值的信息，很少见游客中心连地图都要卖$2。
只有这个特别袖珍的Bike Tour Map是免费的。仔细阅读之后觉得很实用，标了12个骑车可到的景点，这正是我们需要的。可以扫小图上的二维码，如果可以上网，就可以逐一观看12个景点的视频介绍。
从轮渡码头步行上Water St. 这是全岛最繁华的街道。向北面的National Hotel走几步就看到两个建筑之间的小路的圆型小门，过了这个小门正对面就是
Aldo's Bakery，是网评中推荐的早餐地方。一人要了一个甜点和一个饮料，这里的各种新鲜水果现榨的smoothie最棒。一家人吃得唇齿留香、心满意足，准备开始上路了。
在早餐店的对面
Island Moped and Bike租了自行车，一般环岛骑车5小时左右即可，租5小时应该就够用了。但因为有些景点可能要多停留一下，不想总有时间压力，所以还是选择了加10块租整天的，打折后相当于仅加了5块。再加上两个头盔(在岛上16岁以下骑车必须戴头盔)，还要租两把链子锁，都包在租金里。这里免费拿的地图比游客中心$2的地图还要详细。在这个岛上不需要GPS，一张小地图就足够了。我们唯一的一次用到导航是去一家餐馆，用了一下手机，很方便。
一家人穿戴好，上路了！右转上了最繁华的街道Water St.向南骑了几步就到了路中心的白色利百加雕像
Statue of Rebecca。
从这里上Sprint St，有点小上坡，很费力气地骑向景点#2
1661 Inn Farm and Gardens. 在这个1661旅馆对面的小农场停了一阵子，这个旅馆的老板是个生物学家，爱好养动物，所以在旅馆对面建了这个小小的动物园。小妞小宝很挺喜欢动物。
这里有特别大的大毛牛、Llama、大海龟、鸵鸟等。
最独特的
Zedonk，就是斑马与驴的后代，看着可乖了，极可爱。
通过一个两道门的入口，进入另一个小园子，里面有
North Light Fibers，是做手工针织的一个机构。
一进门就见到两只小驴慢慢走过来，见小妞小宝走上前去，它们就停下来，乖乖地让小妞小宝轻抚，一直等到我们示意它离开。老婆不禁感叹为什么主耶稣要骑驴进耶路撒冷，驴可真的温顺啊！
又遇到一只Llama，也很乖地站在小妞小宝中间配合照相。Llama好像是被训练过似的，就只让拍一张照片，然后就走开，不再配合了。
小宝不舍地追了过去，真像小哥俩。
离开小动物农场及1661旅馆。一路小上坡骑车很费力，终于到了#3景点
Spring House Hotel. 1853年开业，从维多利亚时代就开始接待贵客，包括Ulysses总统、马克吐温、Billy Joel等，肯尼迪家族还在这里举办过婚礼。从这里可以欣赏岛南美不胜收的海景。
再向西骑半迈，就是著名的东南灯塔#4
Southeast Lighthouse。
Southeast Lighthouse建于1873年。现在每3.7秒发一次绿色光，为过往船只导航。在1993年因为Mohegan Bluffs的山体滑落，这个灯塔被向内陆移了300英尺。
从这里可以看到海里建的5个风力发电站，但可能是因为风力不够大，都没有转动。可在这大石头上有动的表演。
再往西骑 很短距离就到了#5
Mohegan Bluffs 这个景点名子起源于1590年的一场战役，据说当时有40个Mohegans族印地安人被Manissean族赶下200英尺的悬崖。1939年有一艘Texaco的油船在这里发生海难，有7万多加仑的原油散落海里，幸好现在已经毫无痕迹。走下100多级的木台阶，才能看到海滩的秀美及石崖的壮丽。
下到海边才能看到悬崖绝壁如此壮观，细沙的沙滩不很多，石头却很多，也很漂亮。
看到很多叠成石塔，忍不住手痒，我也来搭一个，我的作品怎么样？小妞小宝喜欢在沙滩挖沙，我正好沙滩漫步顺手乱拍。
海风轻抚，海浪低吟，分分秒秒都是享受。
在海边逗留了1小时15分钟，再爬上100多级的楼梯，继续向西，准备找一个观景点overlook，网上讲可以回望Southeast Lighthouse与Mohegan Bluffs。
结果因为没有看到明显的标识，一路向西就到了#6景点Painted Rock，就是路边一块被涂了颜色的大石头。据说是从2000以后，形成的新的传统，不论是本地人，还是游客都可以在这块石头上涂鸭，石头上的漆已经有1.25英寸厚了。我们经过的时候正遇到一伙人在涂石头。
下一个景点应该是
#7 Rodman's Hollow是一个需要步行相当长距离的小路。据说是冰川时代冰体滑过的一个盆地景观。是有许多动物、昆虫的自然保护区，号称是能够体验为什么说Block Island是“北半球最后的12个最伟大的地方”。我们到#6的时候已经是下午1点半多了，小宝喊饿，我们也不想继续骑岛中心的那条路，因为景观少，路还很长。所以决定原路返回，继续找那个错过的观景点然后回繁华地区解决午餐。
终于，找到了！其实离#5非常的近。
从这里可以看到灯塔、那条长长的木梯、漂亮的Bluffs岩石及刚才我们玩了1小时多的沙滩。
从高远望，碧蓝带绿的海水拍打的沙滩，更有另一番的美境。
从这里往西眺望可以看到细细的沙滩一路通向岛的西面，据说这里是拍摄夕阳的最佳地点，只是对于day trip的我们有些遥不可及，拍张烈日炎炎的景就已经很心满意足了。
一路向东，回程基本是下坡感觉很好。到了Water St. 确实有点饿了，准备找一个餐馆大吃一顿。结果到了Ballard's Inn. 难以忍受乌泱泱的人群，而且骑车骑的满身大汗的，特别想找一个有空调的餐馆。可能只有Spring House Hotel里面或Mohegan Cafe可能有空调。但回程时看到Spring house也是人满为患的样子，Mohegan Cafe的网评很高，但看饭菜的卖相是墨西哥风格，不是我们的菜。
权衡利弊，决定去Beach Head，六分钟后骑车到了岛东面Beach边上这个餐馆，虽然也没有空调，但人少多了。坐进室内，过堂风一吹很是凉爽。菜上来色香味具全，一家人吃得很满意。
饭后就到对面的小沙滩走走，感觉还有些凉意。
顺便用打鸟神器打上只海鸥。
然后继续登车北去，目标是Block岛最北角的North Lighthouse灯塔。这一段的行车距离是８.5迈，比南部的环型一圈还要远。与南部上坡下坡的路相比，这一条路大部分非常平，比较容易骑。路过#9
Fred Benson Town Beach 绵沿４迈的海滩，又叫Crescent Beach。其实是由很多个小海滩组成。
#10
Great Salt Pond
是通向新港区的地方，大部分的私家游艇都会停靠新港区。这里是一个很大的咸水湖，在湖的入海口有很漂亮的海岸警备站建筑。这里湖水平静，适合划船、站立划板、钓鱼等水上运动。由于没有明显的标识，这个地方我们并没有停留。
沿柏油路一直骑到路的尽头，有个停车场，左边可以看到Sachem Pond。右边远处的建筑就是North Lighthouse，要过去看，就要步行了。算了下时间，从水街到这里大约只骑了30分钟。
这里有一块石碑，是1911年立的，纪念购买本岛250年。不敢想像这石碑也立了105年了！
这里有很多人搭的石塔。记得有个说法石塔应该是七层，才能表达一种思念之情。但大部分好像都不到七层。小妞小宝也试着搭，4--5层都站不稳，实在不是那么容易。
继续步行向灯塔走去。只能用四个字形容这一路：十分艰难。不穿鞋容易踩到石头很硌脚，穿鞋又很容易灌沙子进鞋里很磨脚。
在全沙地上走沙子细，进点就进点了，但走起来直分吃力。但要走到近水的石头部分，又有很多的海藻，味道强烈难忍。
20分钟的艰难跋涉，终于到了灯塔，结果正赶上人家下班，没有进塔的里面。在灯塔的阴影下休息了良久，一来因为很enjoy凉爽的海风，再来是因为下不了决心再原路走回，真心的累啊。
布洛克岛
北光灯塔最初建于1829年，现在的灯塔已经是第四代灯塔，并于1867年用花岗岩和钢铁重建。在1973年停用，美国鱼类和野生动物服务所获得了灯塔所有权。灯塔于1974年被列为国家历史名录。经过多年的忽视，于1984年灯塔及两英亩地皮被1美元出售给新肖勒姆镇。经过很多的装修，它从1989年重新启用发光。该建筑是由褐色的花岗岩，八角形结构，高度19米。包括一个四阶菲涅耳透镜，每五秒钟闪烁一次白光，导航距离11海里。由一个风力发电机和太阳能电池板提供电力。
时间不早了，再沿原路步履艰难地走回停车场，中间小宝有好几次都累趴下了，结果小宝小妞的包都上了老爸的身上。回到停车场，算一下时间，走去走回，大约用了1小时15分钟。体力消耗很大，开始怀疑人生....是否值得走这一趟。但作为锻炼身体，这次的运动也是很不错的经历。
5:35骑上车回轮渡码头了，一路很累地骑车回到#12
Water St.正看到６点的ferry启程。希望能赶上7点的ferry，结果是没有7点这一班，要能等等8点的了。
还了自行车，经不起smoothie的诱惑，又去Aldo's Bakery，要了冰淇淋和smoothie。
又在Water St上逛逛。
落日把小港抹得粉粉的，分外妖娆。
再到港口的石头堤坝上走走，告别今天的落日，明天再见。
时间很快，上了回程的ferry，如预期的一样，人很多，甚至没有座位。但顶层的风景也超漂亮。9点上岸，一大柸冰咖啡在手边，再加上一小瓶喷雾水不停地往脸上喷，两个半小时漫长的时间终于过去，11点半，安全到家。
