2017 挪威行 (5a)路况

来源: 2017-09-04 10:24:14 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (3630 bytes)
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在挪威十天,租来的50铃开来差不多3000公里,其中有奥斯陆,Bergen, Stavanger等城市还有主要景点,对挪威的公里设施轮渡有了一定的体验了解。

挪威是个多山的国家,也是个海洋国家,到处都是山洞和渡轮。去前,有网友报道,挪威的公路不大好,开不快,但不大具体。去后才知道,挪威的很多公里在美国是从来没遇到过的。

第一天中午抵达奥斯陆,挪威的第一站。租车的问题耽误了几个小时。去到机场附近的旅馆安置后,马上开车去奥斯陆。从机场到市中心倒是不难走,但到市中心之前就开始进入很长的隧道。导航立马失灵,只有根据感觉选择出口,还好没差多远。没计划在停车库里停车,选择了城堡附近的露天停车场,是从谷歌看到的,离主要地方很近。出了隧道后,导航恢复,找到了停车场。还好,不是周末,有不少停车位,就是比较窄小而已。用信用卡买票。第一次用,不大熟悉,好在排在后面的某女士帮忙,顺利地解决了问题。去过几个景点之后,差不多晚上八点,车辆已经不多了。从停车场出来,很顺利地回到旅馆。

第二天要从奥斯陆开到著名景点Geiranger峡湾。为了省路,决定在Otta之后不走15号公路,而是选择136和63,其中有渡轮。63号公里有著名的景点Trollstigen,是绝对要去的。从奥斯陆到Geiranger,全长大概超过500公里。按英里来算不算是什么,但是挪威的公路不是美国的标准,根本开不快,而且开起来非常累。

奥斯陆附近的公里状况很好,大概能开到每小时100公里。出了奥斯陆没多远,经过冬奥会的小城之后,路况开始下降,基本是对头开的,只有一条道。挪威的公路有很多弯道,必须打足精神才行。比较挑战的是从快到63号公路开始。此时,车辆已经不多了,大部分是跟旅游有关的。在一个不大显眼的地方左转进了63,差点错过了。是坐桥,只能过一部车。

上63不多远,基本在峡谷里开。很快进入了之字形的山路,这才是真正麻烦的地方。已经开了几百公里,有些疲劳。这里的路很窄,会车有麻烦,尤其是跟大型的旅游车交汇时。路非常陡峭,没有四轮驱动恐怕够呛。我租的50铃一路噪音不断,但爬坡毫不含糊,一点没费劲,给我增加了不少信心,起码不需要担心,这点很重要。开下来,感觉并不太难,但是会车还是印象深刻。

以下是山路的照片。

 

 


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谢谢分享 -rue- 给 rue 发送悄悄话 rue 的博客首页 rue 的个人群组 (0 bytes) () 09/05/2017 postreply 04:55:20

挪威的公里最高时速是每小时九十公里,超速罚款额巨高。 正是这种九曲十三弯,那才是挪威的特色。 要知道挪威的百分之一公民是百万富翁 -唐西- 给 唐西 发送悄悄话 唐西 的个人群组 (0 bytes) () 09/06/2017 postreply 06:19:44

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