哈利法克斯(Halifax)跟团

来源: 五湖以北于 2017-08-28 14:34:44 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (12316 bytes)

本文内容已被 [ 五湖以北 ] 在 2017-08-28 15:16:21 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.

大巴开下陡斜的大街。街边楼房林立，街尽头，办公楼之间的开口有一片蓝色的水面露出来，导游保罗说，这次加东游东边的顶点哈利法克斯(Halifax)到了。

哈利法克斯在大西洋边上，是加国大陆上最东边的城市，除开更东边海上的纽芬兰岛。哈利法克斯也是加东海洋四省最大的城市，四十万居民，比海洋几省所有的城市人口加起来还要多。

导游保罗领着我们一拨人去了海边码头。在一条树荫茂密的林荫道边，分两组上了停在那里的两辆水陆游览车，开始了当天游览的第一个项目，市内和水上观光。

哈利法克斯是加国通往大西洋的门户，是商港，也是军港，所以与军事国防有关的人员单位比例很大，连城市用来观光的旅游车，也是过去的军用车辆。四五十年前越战时，美军为了解决河网纵横的越南作战的补给困难，采购了近一千辆五吨载重的水陆两栖轻型补给车LARC-V(Lighter, Amphibious Resupply,
Cargo, 5 ton)。越战撤退时，半数的LARC-V凿沉了，其余买给了加拿大，奥大利亚和阿根廷，哈利法克斯的四辆水陆两栖游览车，就是之一。

水陆游览车的导游女孩声音很好听，清亮，悦耳，英语讲得特别的纯正。

好久没听到这种柔和的英语了。现在的电台电视台，新闻的播报快接近于国内的新闻联播了，语调总是那么义正辞严，火药味浓厚，而娱乐频道总是那么几个过气男女明星的花边星闻，主播嘉宾打情骂俏，要不是看到在电视上，会以为是街边一拨大妈们在聊大街呢。

十来年前一个周末，带儿子去小区的社区中心游泳。

我们在游泳大池正游着，突然旁边的小池传过来几句特别纯正的英语，是一个年轻女孩在说，听声音她有十六七岁，好像在辅导初学者学游泳。我想她可能在附近哪所中学读高中，课余时到社区中心兼职教游泳，既增加社会了经历，还能挣点零钱。

我转头往那边看，眼前看到的远出乎意料。女孩的年龄不大，只有十岁左右，黑色头发，和我们一样的华裔面孔。她和一个看只有六七岁的小男孩半身浸在池水里，小男孩初学游泳，双手紧紧抓住池边泄水的凹槽边缘不放。女孩面对小男孩，两手比划着，一招一式不紧不慢地讲解着手的游泳姿势，她的音调清亮，悦耳，英语语音有一种不常听到的贵气。我四周一环顾，没看见像她父母年龄的华人成年人。常听说‘凤凰男’一词，鸟儿要变成凤凰，除了外形俏似，谈吐也要跟得上。

游览车离开码头后左转上坡，进入了哈利法克斯的闹市区。街很陡，将近四十五度，街边是商店办公楼。

哈城的闹市区在海岸和坡顶古炮台之间的狭长地带，街边的建筑不高，老规矩流传下来，区内建筑的高度不得超过坡顶古炮台，所以最高的只到32层，而且是一座离古炮台有一定距离的高层住宅。其它地方看多了七八十及上百层的高楼后，会觉得哈利法克斯是一个起伏不大的城市。

坡顶，城市最高点是自1749年始建的古炮台(Citadel Castle) ，英裔殖民者兴建的，改建过三次后成了现在看到的长八角形城堡。城堡经过了英法殖民者间的七年战争，然后是美国独立战争时美军的威胁，以及十九世纪初法国拿破仑时代，南边的法国殖民地受母国鼓舞而萌生出来的攻击哈利法克斯炮台的想法。

游览车没进城堡，只沿八角形炮台濠沟外的道路开了一圈，这是乘车观光的短处，外观看了，但没进里面就失去了深度了解的机会。

Image result for citadel halifax

（网络图片）

观光车回到码头前，再沿滨海路从位于码头区左侧的哈利法克斯赌场边开进海里，车成了船，过程平稳，没一丝颠簸的感觉。离开了城市的喧闹，海湾里浪静风平。

导游女孩指着左边停着的几艘军舰说，那边是是哈利法克斯的军港区。我看着那几艘不大的军舰，想着前几年时不时听到的有关加国军舰的事故，怀疑那些军舰战时真的能派上用场。加拿大的国防开支只占GDP的1.2%，作为纳税者，不好要求更多的了。

女孩再指着远处一座桥体绿色的悬索桥说，那是横跨哈利法克斯海湾的两座悬索桥中的老桥，建于1955年，再往上游，两座桥间的海湾狭窄段，是1917年12月6日的世纪大爆炸发生处。当时是“一战”期间，一膄满载炸药去欧洲的的法国货船SS
Mont-Blanc和一膄挪威轮船SS Imo由于航权争执，延误了错船的时机而撞在一起。撞击的火花点爆了法国船上的TNT炸药，引起了大爆炸，爆炸威力相当于2900吨TNT炸药，或者广岛原子爆炸的六分之一。爆炸夷平了方圆一公里内的所有建筑，两千人死亡，八千受伤，是全世界除原爆以外，单响爆炸事件中死者人数之最。

哈利法克斯是一个知道感恩的城市，那次大爆炸后，美国北大西洋海岸的港口城市波士顿，波特兰派出了人员救援。八十四年后的2001年“9.11”事件发生后，美国领空关闭，全面禁飞，从欧洲飞美的几十架客机不能飞抵原来的目的地，这时加拿大东海岸的机场全面开放，哈利法克斯的机场总共接受了四十架飞机，两条跑道中一条用于降落，另一条两边停满了飞机，首尾相接。飞机的八千名乘客，管吃管住，直到五天后乘客最后一批离开。