邮轮第三天到了英属的直布罗陀（Gibraltar）。
一大早，起来吃完早餐，收拾好背囊就下船，在码头出口的服务台拿了地图，就直奔上岩国家公园缆车站了。出码头时看见排着长队在等进市中心巴士的人群，更确信自己走路直接去缆车站是正确的决定。
天是灰蒙蒙的阴天，我们一直都担心会下雨，这样上山就不方便了，更别想看什么非洲大陆了。
大概走了二十多分钟，我们就到缆车站了。看来我们是抢在大部队到达之前到的。此时的缆车站内就二、三十多人在排队等缆车，买票的窗口才几个人。不一会儿，我们就上了缆车了。
去上岩国家公园有几种方法，本来是想下来时hiking的，走那条著名的“地中海之路”（Mediterranean Steps）的，但山路比较陡峭险峻，单程用时需超过两小时，当时一来，天气不太好，怕下雨有危险，而且雾锁海岸线，也看不到沿途海岸风景了。二来，时间有点紧，我们还想去海边灯塔。所以我们最后选择乘缆车上下，买了来回程票。
不包景点门票的缆车票是单程12.5英镑，来回程14.5英镑。公园、隧道（Great Siege Tunnels）、炮台（O’HARA’S BATTERY）、摩尔人城堡（Moorish Castle）、钟乳石洞（Saint Michael’s Cave）等景点都可以和缆车一起买套票，也可到景点再单买票。我们上山前还没想好要去哪，想着走算哪，所以没有买套票。
这是直布罗陀官网，介绍当地内容相当完整：http://www.visitgibraltar.gi/upper-rock，这是购票网站，可以事先了解他们的套票种类：http://gibraltarinfo.gi/en/tickets/
缆车山顶站的景观不错，如果晴天就更美了。
我们上山后，选择了上O’HARA’S BATTERY炮台的徙步路线。沿路上有好几个观景点的，还会遇到成群的猴子。
大西洋和地中海在这分界，山上看到的雾气明显分出两个世界：
最后上到了O'Hara's Battery炮台。那里应该是看非洲大陆最清楚的地方，可惜那天雾锁直布罗陀海峡，山上雾气飘渺，什么也看不到。我们只能站在炮台上，遥望想象中的非洲大陆了。
小猪遥指非洲大陆：
回到缆车站的时候，天空中飄起了细密的小雨。山顶缆车站的观景餐厅和小卖部都挤满了人。我们在那稍作休息，吃了午餐后，就乘缆车下山了。
下来后，我们就在缆车站外面的公车站看了一下2号车行车路线图，发现2号车在缆车站正上方坡顶的岩石酒店(Rock Hotel)有一个站。可是附近看不到直接上去的楼梯，仿佛只有沿着公路边的人行道走上去了。眼看就近在咫尺，实在是很不甘心要绕远路。抬头一看，小猪发现缆车站停车场边上有一个依着山坡而建的植物园，看样子植物园在岩石酒店门口那条公路是有门的，于是我们决定走植物园试试。果然，穿过植物园一段斜坡路上到坡顶的马路，车站就在植物园那门口前方。我真的很佩服小猪的眼力，这样的捷径也让他看到了。
2号公共汽车是到海边Trinity Lighthouse灯塔的（Europa Point总站）。回程坐回2号车，总站到总站，另一头的总站就是市中心的Grand Casemates Square 广场了，从那可以步行回邮轮码头。这是公共汽车的网站，可以查看行走路线：http://www.gibraltarbuscompany.gi/site/index.php/routes-prices
来到海边，眼前一下豁然开朗。灯塔，无疑是这里最突显的建筑，前面则是一片开阔干净漂亮的休闲公园，有小孩的playground和野餐休息的桌凳。在这一边可以遥望非洲大陆，另一边可以远眺上岩国家公园的山顶，好眼力的还能隐约看到O'Hara's Battery炮台呢。
虽然此时放已放晴，太阳从厚厚的云端探了个脑袋出来，但未能驱散海上厚重的雾气，最后，我们还是无缘与非洲大陆见上一面。
下午三点多，我们乘2号车回到了小镇的中心Grand Casemates Square 广场。
这是一个热闹的中心广场，周围有不少餐厅、商店、酒店、画廊、小型博物馆和娱乐消遣场所。在广场的入口边上，有一个小型的玻璃制品厂。里面有制作玻璃制品的表演，还出售精美的玻璃制品。我们好奇地进去转了一圈。
看看时间已经差不多了，走了一天也够累的了，于是打道回船。从广场走路就可以回到邮轮码头。当然，乘公车也行，但也只是坐一站路，下来还是要走一段进码头。
明天是海上的一天，我们可以好好睡个懒觉，然后洗洗衣服休整一下了。
选择“Disable on www.wenxuecity.com”
选择“don't run on pages on this domain”
