大众捷运Expo Line E圣莫尼卡轻轨专线（组图）

美国东部大城市的公交系统比较发达，每次到纽约或波士顿都喜欢坐地铁，几乎能到所有想去的地方。美西的公交比较落后，在美西的大城市中，可能旧金山的公交比较好。

ＬＡ城市面积巨大，普通的公交车能到的地方比较有限。虽然ＬＡ也有地铁，但同事和周围邻居里几乎没有坐地铁的。在ＬＡ上班上学或血拼都要开私家车，所以ＬＡ有“轮上之都”的美誉。和美东来的同事聊天才知道，纽约成人中只有４０％的人有驾照，而ＬＡ在９０％以上，很多ＬＡ家庭都有两辆以上的私家车。

在五十年代之前，ＬＡ有速度比较慢的有轨电车，但汽车普及之后，有轨电车的乘客流失，慢慢的这样的交通方式就被废弃了。然而开私家车的费用昂贵，而且环境污染严重。物极必反，有轨的捷运系统又受到青睐。在被废弃了六十多年之后，这些铁轨又被用上了。这个周末是大众免费试乘这条专线，昨天去坐了一个来回，感觉不错。。。

 

 

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所有跟帖： 

• 用“落后”形容美西的公交不大合适吧。少和落后是两个概念，美西特别是洛杉矶的公交车少是因为绝大多数人开私车，公交车的使用率非常低。 -边学边吃- ♀ (83 bytes) () 05/22/2016 postreply 14:53:27

• 说得有理！婴儿潮的人的概念可能比较难 -JoshuaChow- ♂ (149 bytes) () 05/22/2016 postreply 18:23:28

• LA开始的城市规划不好，导致公交的发展。 -jmzjmz- ♂ (0 bytes) () 05/23/2016 postreply 08:46:49