日本的交通

大阪4丁目公寓連接  https://zh.airbnb.com/rooms/6175070

衆所周知日本是個島國，由4個比較大的島嶼和很多小島組成，本州分關東，関西和東北，中部地區，是4個島嶼中最大的一個，由於狹長的地形，有的地方只要開車2-3個小時就能橫跨南北。現在這幾個主要島嶼之間基本上都有新幹綫或者大橋連接，城際之間的往來又快又方便。城市越大公共交通網的覆蓋面越大，比如大阪有JR（以前的囯鉄），各個私營鐵道公司和地鐵，巴士等，所有的交通網絡基本上都能換乘，換乘時雖然也會有上上下下或者走一段路等，但是由於地方小設計的都很緊湊合理，基本上都有電梯，手扶電梯不需要走很多的路，即使是老人或者是手推車，嬰兒車都沒有問題非常方便的。

日本的交通網絡最大的特點是準時，無論是新幹綫，地鐵和各種電車，包括巴士都有時刻表，一般來説是分秒不差的。偶爾遇到特殊情況或者是出現事故時，也會反復廣播説明，賠禮道歉，在出口処發電車誤點證明等。由於各種電車的班次都很多，包括新幹綫都不需要預約的，到了車站在自動售票機買票上車。

日本的大城市比如東京，大阪等為了防止交通堵塞和節約能源起見，原則上不可以開車上下班，基本上都能自覺的遵守盡量使用公共交通。事實上坐電車或者地鐵的時間很好掌握，萬無一失。雖然一般家庭都有車，但是通勤，通學是不用的。

日本的電車和地鐵的站台都比較簡偌也沒有大型的候車室，一般都會比較自覺的排隊候車，先下后上沒有爭先恐後的情況。電車裏沒有人打電話或者大聲説話等，在公共場合不影響別人在日本是基本的常識。

下圖是大阪的幼兒園小朋友坐地鐵去秋游，雖然有座位但是都不坐的。

所有跟帖： 

• 正好要去旅游，请问能不能自驾。因为一行五人有老人小孩 -PFPF- ♀ (494 bytes) () 02/12/2016 postreply 21:21:46

• 謝謝來訪，申請個國際駕照，一般來説有參加日内瓦條約的國家應該都能開的。 -軽描淡写- ♀ (197 bytes) () 02/12/2016 postreply 23:01:57

• 多谢您的鼓励和建议，驾照是 -PFPF- ♀ (564 bytes) () 02/13/2016 postreply 03:09:03

• 停車價格有不同，景點附近會貴一些，高速公路的收費更複雜，一般都用ETC具體也沒算過不太清楚。 -軽描淡写- ♀ (0 bytes) () 02/14/2016 postreply 04:57:40

• 多谢！ -PFPF- ♀ (0 bytes) () 02/14/2016 postreply 17:24:33

• 沒有解釋小孩為什麼不坐座位，也許你也不知道為什麼。 -Redfernbus- ♂ (0 bytes) () 02/13/2016 postreply 00:19:51

• 從小教育小孩子不應該給別人添麻煩。 -軽描淡写- ♀ (0 bytes) () 02/14/2016 postreply 04:54:09

• 確認嗎？當年我曾誤解了悉尼火車上让座的情況。 -Redfernbus- ♂ (278 bytes) () 02/14/2016 postreply 15:08:43

• 我猜是团体意识. 如果空位够所有人坐, 大家就坐下了. 如果不够就没人好意思先坐下, 结果就成了谁也不坐. -D80- ♂ (0 bytes) () 02/14/2016 postreply 16:02:04

• 只在京都做过公共汽车。 -苹果梨- ♀ (0 bytes) () 02/13/2016 postreply 09:54:07