热气球吊篮
400年前达芬奇设想的人工动力飞鸟，由俄勒冈BEND的一位艺术家制造：
1903年，自行车机师莱特兄弟（Orville and Wilbur Wright) 建造的世界第一架"飞行者（flyer)"号飞机复原模型。1903年12月17日，Orville Wright驾驶“飞行者”飞了20秒，高度达120英尺，时速27英里。实现了世界第一次人工控制动力驱动飞机飞行。它有一个12马力发动机。当天，“飞行者”共飞了3 次，最长的一次飞了852英尺。当它停在一边时，一阵狂风吹来，把它完全摧毁，从此之后再也没有飞过。这架复原机是在2000年7月到2001年4月复制的。
这里是WIKI上对莱特兄弟的介绍：
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers
下面是美国最早的轰炸机。别名叫“燃火的棺材”，该名取自它在战斗中被击中后的形象。这架飞机是英国设计，原名DH－4，当时美国还没有能力设计自己的军事飞机，因而购买了这项英国专利，制造了5000架，取名“自由飞机”。这是一战中唯一美国自己制造的参战飞机。从1918年战争结束一直到1932年，DH－4一直是美国空军的主要飞机，以及航空邮件飞机。后来，波音公司和大西洋飞机公司从美国政府那里获得合同，修改DH－4,建造了DH－4M。波音的产品叫DH－4M－1，大西洋公司的产品叫DH－4M－2。 新飞机把木制飞机该成钢结构。
DH－4M型飞机现在依然准许飞行。现在展出的这架飞机是波音制造，注册号3258。1937年卖给百乐蒙电影公司，在电影Men with Wings中出现，后来又被电影明星买下。该机最后一次飞行是拍摄Flight of the Phoenix,飞机拥有者Mantz在拍摄中死去。随后飞机被拍卖。Evergreen博物馆在1990年把这架飞机买下。后来租给西雅图飞机博物馆，2001年归还。
这里是WIKI上对DH－4的介绍：
http://en.wikipedia.org/wiki/Airco_DH.4
下面是英国在一战结束前造的飞机“Sopwith Camel”复制件：。该机被认为是英国在一战中最优秀的飞机。它的飞行速度超过当时的德国飞机，但对驾驶技术要求很高。它击落的飞机比一战中任何一类飞机多1300架。美军也获得少量Camel飞机。飞行迷Rinaldi决心制造这架飞机的复制件。为了保持真实性，建造中只用当时的工具，不用现代工具，以至制造工作花费了很长时间。到1999年Rinaldi去世，这架飞机还没有建成。3年后Rinaldi的儿子继承父业，终于在2004年9月完成这架飞机的制造。 Evergreen博物馆从Rinaldi家租来了这个复制件。
其他早期飞机：
最后来一张未来世界的照片：
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400年前达芬奇设想的人工动力飞鸟，由俄勒冈BEND的一位艺术家制造：
1903年，自行车机师莱特兄弟（Orville and Wilbur Wright) 建造的世界第一架"飞行者（flyer)"号飞机复原模型。1903年12月17日，Orville Wright驾驶“飞行者”飞了20秒，高度达120英尺，时速27英里。实现了世界第一次人工控制动力驱动飞机飞行。它有一个12马力发动机。当天，“飞行者”共飞了3 次，最长的一次飞了852英尺。当它停在一边时，一阵狂风吹来，把它完全摧毁，从此之后再也没有飞过。这架复原机是在2000年7月到2001年4月复制的。
这里是WIKI上对莱特兄弟的介绍：
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers
下面是美国最早的轰炸机。别名叫“燃火的棺材”，该名取自它在战斗中被击中后的形象。这架飞机是英国设计，原名DH－4，当时美国还没有能力设计自己的军事飞机，因而购买了这项英国专利，制造了5000架，取名“自由飞机”。这是一战中唯一美国自己制造的参战飞机。从1918年战争结束一直到1932年，DH－4一直是美国空军的主要飞机，以及航空邮件飞机。后来，波音公司和大西洋飞机公司从美国政府那里获得合同，修改DH－4,建造了DH－4M。波音的产品叫DH－4M－1，大西洋公司的产品叫DH－4M－2。 新飞机把木制飞机该成钢结构。
DH－4M型飞机现在依然准许飞行。现在展出的这架飞机是波音制造，注册号3258。1937年卖给百乐蒙电影公司，在电影Men with Wings中出现，后来又被电影明星买下。该机最后一次飞行是拍摄Flight of the Phoenix,飞机拥有者Mantz在拍摄中死去。随后飞机被拍卖。Evergreen博物馆在1990年把这架飞机买下。后来租给西雅图飞机博物馆，2001年归还。
这里是WIKI上对DH－4的介绍：
http://en.wikipedia.org/wiki/Airco_DH.4
下面是英国在一战结束前造的飞机“Sopwith Camel”复制件：。该机被认为是英国在一战中最优秀的飞机。它的飞行速度超过当时的德国飞机，但对驾驶技术要求很高。它击落的飞机比一战中任何一类飞机多1300架。美军也获得少量Camel飞机。飞行迷Rinaldi决心制造这架飞机的复制件。为了保持真实性，建造中只用当时的工具，不用现代工具，以至制造工作花费了很长时间。到1999年Rinaldi去世，这架飞机还没有建成。3年后Rinaldi的儿子继承父业，终于在2004年9月完成这架飞机的制造。 Evergreen博物馆从Rinaldi家租来了这个复制件。
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