台军运输机进海地，美国大搞救灾政治，台湾牌还能打多久？

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美国批准台湾C－130运输机万里迢迢送物资到海地，属於其“救灾政治学”的范畴之一。
台军运输机进海地，美大搞救灾政治
http://www.chinareviewnews.com 2010-01-22 00:28:11

中评社台北1月22日电（记者?林淑玲、康子仁分析报导）台湾媒体昨日大幅报导，台湾政府经美国同意，派遣一架 C－130运输机运送救难物资至海地。台“外交部”在媒体查询时反应非常低调，只引述美国在台协会的说法，强调美方没有说“军机”，而说是一架“货机”，不愿意在军购案之外，又挑起美中台关系的矛盾。

台美军事合作在马政府任内，持续以“用力做，小声说”的方式进行。以台湾派遣C－130运输机运送物资到海地为例，因台湾到中美洲飞航哩程长，运量有限，绝对不符经济效益；但台湾军机要飞海地，至少要在美国军事基地中停一个点以上，所造成的“外交突破”、“台美军事合作”等外部效益，远比赈灾重要很多。而且，台美显然都颇乐见有这样的效益发生。马政府口头上说不会敲锣打鼓宣传，不过是政治语言罢了！

去年台湾八八水灾期间，南部地区灾情惨重，美国也曾派遣空军C－130运输机从日本琉球基地运送高达1万5?千多磅的防水塑胶布到台南空军基地，同时派出CH－53E直升机支援救灾，在当时也非常轰动。那段期间，南部灾区道路柔肠寸断，台湾苦於缺乏可以吊挂大型机具的直升机抢通道路，大陆表明愿意支援，马政府接受了美国的支援，但婉拒了大陆。

美国最近在救援海地行动中过度强势主导，被法国等痛批是“把救灾搞成占领”，甚至延误了其他国家救援物资进到海地的时间，一状告上联合国。美国批准台湾C－130运输机万里迢迢送物资到海地，当然也属於美国帝国主义“救灾政治学”的范畴之一，不必怀疑。

社评∶美国的台湾牌还能打多久？
http://www.chinareviewnews.com 2010-01-22 00:09:00

中评社台北1月22日电（评论员?俞雨霖）美国在台协会昨天证实，台湾的一架C－130运输机经由美国本土前往海地救灾，就记忆所及，这应该是台湾军用飞机近三十年来，首度飞经美国本土，并获得美军的後勤支援。对台湾而言，无疑是台美关系进一步得到增强，相信马政府会感念在心。

不过，马政府也不需高兴的太超过，兴奋一天就好，到明天，美国还是会再次重申一个中国政策。台湾任何执政者其实早应该有所觉悟，台湾只是美国与中国两个大国权力竞逐在东亚地区的一个棋子，台湾终究只是扮演棋子的角色，是没有主导权的。

而对美国而言，美国这样的举动，当然具有较深的意涵。不脱“项庄舞剑，志在沛公”的大国权力游戏。

从近来美中台军事互动的角度来看，出现这样、那样错综复杂的情景，也不能说完全意外，只是美国这波力度大一点。先是美国宣布同意军售台湾爱国者三型导弹，立即引发大陆解放军与外交部们的强烈抗议，并且计划采取对美国相关军火企业的制裁措施，接下来大陆媒体又公开了中段太空的反导飞弹试验成功的讯息，随後由於海地地震，美国接受了台湾的C－130运输机途经美国本土救援海地的情形。

美国与中国在军事领域的明争暗斗一幕接一幕，真的让外界看得眼花撩乱，但乱中有序，撇开笼罩在外的迷雾，美中军事竞逐的轮廓逐渐浮现。当美国将正崛起的大国中国视为未来主要全球战略竞争对手时，美国的军事机器就自动启动，以中国为军事假想敌。过去美国对苏联如此，现在美国对中国亦复如此。在任何时刻，美国的军事机器不能没有假想敌，一旦缺乏假想敌，美国的军工企业、美国的外交就将丧失奋斗的目标，这对美国维持全球霸权地位的根基，将造成严重的冲击。