终点是同一条线

排位赛是很重要，尤其在下雨天， 先发车肯定能压制住后面的车。但一级方程式要跑几十圈。一般正常情况下要加一到两次油，还有换两次左右轮胎，这都会进自己的维修站。这个时候肯定会被别人超车，所以排位的差距因尔变小了。大家没有争得第一排位时，考虑的是轻油出发以便一开始就以高速超车还是重油出发减少加油次数。或者根据天气湿度选择软胎还是硬胎来增加速度或降低磨损或增加抓地力。很多因素影响着比赛结果，需要团队智慧。输赢取决于车，车手，团队。