早上东京发生的空难多半是地面小飞机的责任

按说不该胡乱猜测空难原因，应该耐心等待官方调查报告，不过可以根据有关知识简要分析一下。

虽然HANEDA不是东京最大的机场，但是也不小了，其中３４L和３４R很长，我估计多半一条跑道用于起飞，另一条跑道用于降落。航班JAL５１６在３４R跑道降落，却撞上在跑道上的小型飞机，实在不应该，我认为只能是HUMAN　ERROR，多半是塔台没有协调好，或者地面上的小型飞机违规提前进入３４R，或者他根本就不该进入３４R而是去３４L。

不幸中的万幸是A３５０－９上没有人员死亡，看来事故后乘务人员训练有素迅速将乘客疏散。不过，以日本这种比较严谨比较细致的国家，出现这样的空难实在不应该。

 

 

所有跟帖： 

• 火势很大，大飞机没人死算不错结果了 -酒仙桥2- ♂ (0 bytes) () 01/02/2024 postreply 17:23:36

• JAL flight attendants did great job indeed -永远老李- ♂ (0 bytes) () 01/02/2024 postreply 17:57:36

• 跑道是起飞降落一个方向。觉得是塔台忘了军用机起飞距离了。民用机估计是用最右下跑道端起飞。 -BJming- ♂ (0 bytes) () 01/03/2024 postreply 06:38:45

• 正在降落的飞机与准备起飞的飞机同一时间上了同一条跑道，这是灾难性的错误，按说无论如何不该发生 -永远老李- ♂ (84 bytes) () 01/03/2024 postreply 07:43:18

• 你去机场observation看，长跑道落地在中段，一架飞机落地的时候，这边起飞就发动了。 -BJming- ♂ (0 bytes) () 01/03/2024 postreply 07:49:25

• HOLY那啥。这也太惊险了。我印象里LAX，ATL，IAH，JFK起飞和降落都是分开的。TPE好像是在一起 -永远老李- ♂ (114 bytes) () 01/03/2024 postreply 08:18:33

• 单跑道的运营效率高。其实挺奇怪的A350应该要2000米落地滑行，应该就是在撞击的附近落地。 -BJming- ♂ (255 bytes) () 01/03/2024 postreply 08:58:46

• 从视频看，日航的飞机应该是已经落地，在滑行中撞上地面的小飞机 -永远老李- ♂ (57 bytes) () 01/03/2024 postreply 09:25:57