巴塞罗那: 市区人口 160 万, 都市区人口 500 万

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

巴塞罗那地铁（加泰罗尼亚语和西班牙语：Metro de Barcelona），是服务于西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那市的一个城市轨道交通系统。巴塞罗那地铁在城市中心区为地下铁路，到郊区则是地上线路。截止到2021年3月，巴塞罗那地铁共有12条线路，188座车站，线路共计全长166千米。1997年，巴塞罗那地铁成为这个城市的综合公共交通系统（ATM）的一部分。2002年，ATM宣布要增加两条线路：L12号线和L13号线^{[2][注 2]}。而巴塞罗那地铁正在兴建的9号线则将是欧洲最长的自动驾驶地铁路线。巴塞罗那地铁由两个公司运营，其中巴塞罗那城铁公司 (TMB)运营1至5号线及9至11号线，加泰隆尼亚铁路 (FGC)则运营6至8号线及12号线。巴塞罗那地铁和巴塞罗那通勤铁路、巴塞罗那电车一起构成巴塞罗那都会区的轨道交通网络。巴塞罗那地铁于1924年正式启用，是全球第十五座拥有地铁的城市，之后线路网络不断进行扩大。现在，巴塞罗那地铁是仅次于马德里地铁、巴黎地铁、柏林地铁之后的欧盟第四大城市轨道交通系统。

 

 

 

巴塞罗那城铁 (加泰罗尼亚语：Transports Metropolitans de Barcelona)，简称：TMB。 是西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那市的主要公共交通运营商，由两家独立的公司组成。 主要项目包括巴塞罗那大都市区的大部分地铁和当地公交线路。巴塞罗那城铁的公交网络通过109条线路服务巴塞罗那市都会区，总距离为920.62公里。 巴塞罗那地铁服务有123个车站。 它由六条线和一条缆车铁路组成。 2016年，巴塞罗那城铁的载客5.875亿人次。 它有7,744名员工。^[1]巴塞罗那还有一个机构，旨在协调其他公共交通公司（例如TRAMMET，用于当地有轨电车）并将其整合到同一网络中，即Autoritat del TransportMetropolità。

 

 

加泰隆尼亚政府铁路（加泰罗尼亚语：Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya )简称FGC，是西班牙加泰隆尼亚的铁路公司。

加泰隆尼亚铁路运营包括巴塞罗那地铁和通勤铁路、旅游登山铁路、农村铁路等等。加泰隆尼亚铁路线路包括3.5千米（2.2英里） 窄轨铁路-600mm，140千米（87英里） 的米轨铁路，42千米（26英里）的标准轨距路线和89千米（55英里） 的宽轨铁路，使得加泰隆尼亚铁路成为少数运营四种规矩的铁路的公司。

所有跟帖： 

• 巴塞罗那的看着稍稍有些简陋。 -燕然山- ♀ (0 bytes) () 08/17/2023 postreply 08:11:23

• 巴塞罗那的城铁（郊区火车） 900 公里的运行距离。 对比下都市区人口， 想想成本。 -berlinsky- ♀ (0 bytes) () 08/17/2023 postreply 12:15:36