等到疯狂驾驶员死 光了,遵 守规 则人数自然就多起来。淘 汰 循 环,哪国都要经历。

来源: needtime 2018-09-13 19:28:04 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (768 bytes)
回答: 在美国开车与国内有什么不同?行难知亦难2018-09-07 16:54:38

看似冷血,可经历就是这个过程。中国每年死于交通事故,很惊人的。看过数据,日本也经历过。30年前的日本,每年1万2千交通死亡,近年才终于降到每年5千多人。简单比例计算,中国每年交通死亡6万人,才算和现今成熟的汽车社会日本同等程度。

大陆自己公布的数字大约就是6万附近。世界卫生组织公布的数字,中国每年25万死于交通关联事故。世卫数字似乎接近真实,类似于日本进入汽车社会初期,也有年高达近1万7千死亡事故时期。简单人口比例,合约中国20万以上。

 

人们的习性,看不出什么特别区别,很符合冷血的模型。

请您先登陆,再发跟帖!