中国人民在共产党领导下实现了百年愿望

中国人民在共产党领导下实现了百年愿望  

 

    2017年9月29日，兰渝铁路全线开通。中国人民在共产党领导下，国力增强了，实现了百年愿望 。“迎难而上不断试错”，“中国工法”创造了铁路建设奇迹。中国铁路建设者，向国庆献出了一份厚礼。

 

    兰渝铁路是“渝新欧”国际铁路的重要组成部分，连接“一带一路”。兰渝铁路也是黄金通道，是构建西部发展“新动脉”。

 

    早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中，就提出修建兰渝铁路。规划路线“兰州－广元－南充－重庆”，正是今日兰渝铁路的基本走向。中山先生提出， “这些地区都是高山峻岭，兴建铁路异常困难，工程浩大，费用极高。 高原铁路系统的建设工程应当在其他部分铁路完成之后，国力增强了才能动工”。

 

    因为沿线地质条件极为复杂，受技术所限，这条铁路直到进入21世纪后才开始实施。即使到了今天，兰渝铁路施工遇到的也是一系列世界级难题。

 

    作为西北、西南地区之间最便捷的快速铁路通道，兰渝铁路全年运输送能力可达6000万吨，可通行双层集装箱货运专列。全线通车后，随着不断提速，兰州至成都、重庆的铁路运费有望降低约三分之一，而时间缩短约三分之二。

 

    兰渝铁路由中国铁路总公司、重庆市、甘肃省、四川省合资建设，总投资829.16亿元。 兰渝铁路与西成铁路设有联络线，以实现兰渝铁路与西成铁路、渝黔铁路的无缝对接，另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路（高南线）88.7公里。

 

    继京广铁路、京沪铁路之后，兰渝铁路是第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。 与渝黔铁路、贵广铁路相连接，构成兰州至广州的南北快速铁路大干线，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。

   

    兰渝铁路是一条由兰州至重庆的自动闭塞铁路，国铁Ⅰ级客货共线双线电力牵引。总里程886公里，设计旅客列车速度目标值为时速160公里；有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个县市区。

  

     2016 年中国铁路总里程达到12.4 万公里，高铁总里程实现2.2 万公里。

 

 

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• 中国印的钱，建成了大量不能赢利的基础设施， 美国印的钱都变成了股市捞金的酬码 -blueberre- ♂ (0 bytes) () 09/30/2017 postreply 07:52:11

• 所以有钱洋人在中国建他们的大奶二奶村 -toronto17- ♂ (0 bytes) () 09/30/2017 postreply 18:28:57

• well said ! -闲看花开花落- ♂ (0 bytes) () 09/30/2017 postreply 19:46:31

• 基建利大众，股市利资本家个人 -Sandiegan- ♂ (0 bytes) () 10/02/2017 postreply 01:26:12