去你大爷的事前大干100天、事后“全覆盖、零容忍”
“普愿安全，此是天公意”。
—《苏幕遮劝休网罟》王处一
2016年11月24日早上7时左右，江西丰城一电厂在建冷却塔施工平台倒塌。记者从江西省委宣传部了解到，事故发生时现场共有70人，截止目前已有67人死亡，2人受伤，1人失踪。25号当日最新消息，“11·24”事故中1名失踪人员已经找到，正在抢救。（网易新闻）
以前看到这类事故的新闻，第一反应是：操，又出事啦！不知从什么时候起变成了先是一声叹息：哎！再是感慨死了这么多人啊！
昨天看到江西电厂事故的消息后，脑海里浮现出了一个人，一个农民工，一个从事建筑的农民工人。上次，我从沈阳坐火车去通辽。在列车车厢里，坐我对面的大哥是从沈阳去乌鲁木齐修桥梁的工人。他肤色黝黑，十指粗大。这个印象在我脑海里停了很久，也不知怎么突然就想到了他，也许这次的事故的遇难者和他的职业一样，都是从事建筑行业的农民工。
现在我在火车上敲下这篇文章，偶尔往窗外一望，又能想起他那次用手拄着下巴往窗外看的神情，那种迷惘的眼神很难忘记。远离家乡，远离老婆、孩子，外出打工从事最辛苦又危险的行业，满身泥灰、住简陋的工棚。他不只是一个人，他是一群人，他们是2.7亿农民工兄弟，他们只希望多挣一点钱，养家糊口，只希望每年年底能够早点平安回家，在春节里一家人团团圆圆。
事物都有他自己的规律，工程有它经过科学计算的施工时间进程。有些人他妈的说要“大干100天”，还要搞个宣誓大会，现在出事了。他妈的，你们一句话，让多少人阴阳两相隔。
当然，这也只不是他们几个人的问题，因为历史上“大干”、“快干”、“向国庆献礼”、“向党的生日献礼”、“新年贺礼”这种观念到今天一直都在！
每当路过深圳蛇口，看到那块“时间就是金钱，效率就是生命”的牌子，我真的很想把它砸掉，尤其是去年深圳滑坡事故73人死亡时。我不否认深圳的建设速度，也不否认深圳这些年取得的成绩。我也知道：每个家庭都需要金钱，社会也需要发展。可生命就是生命呀，就有血有肉的人呀，他是从另一个生命的娘胎里来的呀。深圳，是整个中国高速发展的一个缩影。我也不反对“时间就是金钱，效率就是生命”这种观念过去所带来的巨大发展改变。可现在这块牌、这种观念不能再有了，它应该进博物馆！
“以人为本”“安全发展”，这才是今天我们这个时代的理念呀！安全生产法已经写进去了，习主席也是这样强调的。“以人为本”！你不能让人家为了你的政绩、为你去赶进度、最后把命都搭进去了。
74个鲜活的生命背后是74个破碎的家庭，是父母失去儿子、是妻子失去丈夫、是孩子失去父亲。老来丧子、孤儿寡母、家里的顶梁柱就这样塌了，谁来安慰他们心中永远的痛？谁还能让他们回到从前的生活？那些说要大干100天的，那些事故的责任者，你们可能体会到这种撕心裂肺的疼痛。等待你们的将是法律的严惩，高墙下的囚窂，如果良知尚未蒙蔽，将是良心上永久的折磨。
也不用每次在事故后再来强调什么进行“全覆盖、零容忍”的隐患排查了。什么地毯式、不留死角的、严执法、重实效的说法。作为一个安全人，每当看到这些词我都觉得恶心、都觉得想吐。这种说法似乎是在向国家领导人和公众表示：你看，我现在要狠抓了，要下狠手来治理啦。
作为当前的地方政府或监管部门，你的“全覆盖”是盖不了的，事前多少工作没做，现在出大事故了，你来“全覆盖”，能盖多少？就算能盖住，能维持多久。还记得深圳2008年无牌无证的龙岗舞王俱乐部火灾事故烧死44人后，当时大街小巷查封了多少无牌无证安全不合格的三小场所，许多街上一溜贴着都是XX的封条。可后来呢？我家小区楼下有一家餐厅没有做排烟处理，油烟味难闻又影响环保。我打电话给环保部门投诉，环保部门后来说：他们没有营业执照，我们管不了，你找工商部门吧！
能不能不再只是头痛医头，脚痛医脚，能不能科学地有重点地分行分类地进行排查，能不能多一点反思安全监督管理的体制问题，能不能多做一些事前务实的宣传监督防范工作，能不能少喊点一这些看起来挺狠、是动真格的却又做不到的口号!
今天，在火车上胡乱地写下了这篇文章，没有经过思考、比较散乱，甚至可以说是一种愤怒的情绪在释放。不到之处，请批评！
个人认为企业安全生产，如果从现场运营的角度来看，它就是风险的管理，不外乎风险辨识、评估、预警、控制、应急。如风险识别出来并受控，事故是可防的，是可以没有人员伤亡的。如果从企业文化的角度来看，安全就是对人的关爱。从整个社会人文来看，安全就是对生命的敬畏！
愿遇难者在天国安息！
愿人间再无这样的事故伤害！
2016.11.25于G46列车上
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