我2年前发过的一个老帖的文本内容，不做编辑重发一次

90年代的事故数据来源参见：
据来源连接 （如有空格 去掉）
www.caing.com/2011-07-27/100284282.html；
xbdz.cnjournals.cn/ch/reader/create_pdf.aspx?file_no=20020412；
www.govyi.com/fanwen/aqlw/201104/fanwen_20110411135150_36298.shtml；
www.china-review.com/eat.asp?id=9127 。

2000年以后的数据则可以从 中国安全网 查到，每一年每一月都有通报总结，见
www.safety.com.cn/kuangshan/ks03.asp 。不要轻信那些谣言。

http://www.chinasafety.gov.cn/anquanfenxi/anquanfenxi.htm

1989年有一个《特别重大事故调查程序暂行规定》 既国务院令第34号，但无具体数字，见
www.hrssgz.gov.cn/zcfg/ldaqwsyjc/201101/t20110113_145660.htm ；
依据其第27条规定，劳动部颁发 劳安字〔1990〕9号，《〈特别重大事故调查程序暂行规定〉有关条文解释》的通知， 见
www.hrssgz.gov.cn/zcfg/ldaqwsyjc/201101/t20110113_145557.htm 。
其中订明民航,铁路,公路特别重大事故死亡人数基线：民航-40,铁路-50,公路-30。

2007年，颁布了《生产安全事故报告和调查处理条例》 既国务院令第 493号，统一规定：“特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故”；见
www.gov.cn/zwgk/2007-04/19/content_588577.htm 。

谣言贴中38个数据，只有8个是对的包括90年代的5个，01年，07年和08年分别一个。其他的30多个都是错误的数据，可以从www.safety.com.cn/kuangshan/ks03.asp ，国家事故通报网查出，死亡37以上的事故比比皆是。

90年代的数据我找到部分数据，16个特大事故报道（包括所有的90年代7个特大空难事故），只有一个是35人死亡的事故，即主文中的1997年5月，深圳黄田机场空难，其他的事故死亡人数都超过42乃至数百人。

http://www.safety.com.cn/kuangshan/fileview.asp?title=2001年全国重特大事故——小矿山血口吃人 &filename=ns015130.txt

2001年全国重特大事故——小矿山血口吃人
http://www.safety.com.cn/kuangshan/fileview.asp?title=2002年特别重大事故盘点 &filename=ns027959.txt

 

http://www.safety.com.cn/data_zonghe/biao/20040106-0101.htm

 

感谢 俯卧撑 和 C*fusion 的支持。谣言帖中38个事故数据，绝大部分是假的，来自网络没根据的谣言，我为了验证找出准确有的数据花了一整天的时间(没人支付我工钱)，我发现头5个35人死亡的确实是官方报道数据，而后面罗列的30多个数据造假严重。

我查到一个官网 中国安全网 ，2000年之后的事故政府有通报，每一年每一月都有总结，

http://www.chinasafety.gov.cn/zhengwuxinxi/2001-03/26/content_475.htm
2000年发生一次死亡30人以上的特别重大事故14起、死亡1123人，同比分别上升7.69%和48.35%。  
80。2人/起

1999年 特别重大事故 13起，死亡757人。 平均 58。2人/起