楼主在美国隔岸观火，国内很多事情不知道就在这里胡说，

而且奇怪的是， 连国内媒体都敢公开黑幕， 楼主却在这里给刘志军和张曙光涂脂抹粉。 我指出你文中几个不实的地方吧：

1. 张曙光不是技术天才， 基本没搞过技术， 为了能当院士， 用公款让南车四方等单位的一些工程师为他编申请院士所需要的文章。这也是为什么南车四方在高铁大跃进中成为最大的受益者的原因。
2. 中国现在能向国外出口高铁不假， 但是你没有搞清一个基本事实， 那就是从日本德国和加拿大几个公司买的高铁都不能出口，因为有知识产权限制， 这是当年从他们买技术的时候就签的合同里规定了的。 唯一能出口的是南车的380A 型车， 这个车为什么能出口呢， 因为核心技术都是中国自己的，就是你在文章里极尽嘲讽的当年搞中华之星的两个核心单位南车株机和南车株所搞出来的。 这两个单位当年拼死阻挠张曙光当选院士， 也是高铁大跃进中被刘志军和张曙光打击报复， 连竞标权都被剥夺了的单位。幸亏刘和张进了监狱，否则会成为像当年搞垮国产大飞机项目的千古罪人。

不多说。 楼主你要先调查， 再发言。

所有跟帖： 

• 技术整合能力很很重要的。刘志军和张曙光相当于美国公司CEO 和CTO。高铁搞得如此成功，这两人还是非常厉害的。 -mesa- ♂ (0 bytes) () 12/11/2014 postreply 22:48:55

• 我看在美国呆久了的人，爱国真是狂热， 竟然绝大部分为一个大贪官一个坏人辩护， 好像人家只要有能力， 连是非和道德 -远浦归舟- ♀ (161 bytes) () 12/12/2014 postreply 22:04:29