中国人质被索马里海盗来回倒卖

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索马里海盗是一群专门在索马里亚丁湾海域抢劫其他国家船只的犯罪者。随着1991年索马里内战的爆发，亚丁湾一带海盗活动日趋频繁，多次发生劫持船只及物品、暴力伤害船员事件。

联合国新闻中心10月22日发布消息称，目前索马里海盗手中掌握的人质总数为37人。这37人中，来自中国大陆的就有11人。日前，多名被扣渔民的亲属讲述了她们在劫持事件发生后的900多个日夜所经历的煎熬，以及对最近 5个月来没有收到亲人任何音讯的担忧。

中国人民解放军在亚丁湾护航

浙江舟山虞女士的丈夫是2012年年3月26日被索马里海盗扣押的台湾渔船“永昶”号的轮机长，“从今年5月到现在，我没有接到过我老公一个电话！31个月了，以前海盗总是半个月或者一个月让他给我们打一次电话，虽说只有一两分钟，但听到声音知道他还活着，我们就踏实。”中国驻索马里大使馆本月14日重新开馆的消息给虞大姐带来些许安慰，他说：“中国外交官或许有办法让海盗准许我老公给我来个电话吧？”

哥哥被海盗扣押的曹女士也向记者证实：“我已经5个月没有哥哥的消息了，最后一次和渔船老板取得联系也是上个月的事。”有条传言最让曹勇妹担心。“听说被海盗扣押的船员中已经有两个人病死。作为他们的亲人，我们非常担心，真是走投无路了。”

“刚开始，他们一直被关押在渔船上，最多只能在甲板上活动手脚。每天只允许吃两顿饭，因为海盗也要计算成本。这期间海盗中有英文翻译，对船员也算好，隔半个月或者一个月就让他们给家人打一两分钟电话，一方面告诉家人他们没问题，一方面打探消息。去年下半年，我表弟他们被转卖给另一伙海盗，弄到了岸上。具体哪个地方我们也不知道，因为用英文拼不出地名，海盗也盯得紧，所以无法知道。让我非常害怕的是，这伙海盗没有翻译，因此有语言沟通问题。只要出点错，海盗就对他们拳打脚踢。”唐女士之前还曾打通过海盗的电话，接通后海盗会立即把电话塞到中国人质手中，但电话现在已无法接通。

中国商船迄今已多次遭到索马里海盗抢劫。2008年9月，一艘中国香港化学品运输船在驶往亚洲途中，在亚丁湾海域被劫。2008年11月，一艘中国渔船“天裕8号”在肯尼亚沿海海域被索马里海盗劫持。2008年11月18日，中国香港籍货船“DELIGHT”号被动。2011年2月，一艘悬挂中国国旗的商船在红海海域被索马里海盗劫持……

海盗行动最臭名昭著的莫过于2008年9月，乌克兰货轮“法伊尼”号在肯尼亚印度洋沿岸附近的国际海域遭海盗劫持。当时船上载有33辆T—72型主战坦克、大批装甲运兵车以及枪榴弹发射器等小型武器。事件一出全球震惊。各国纷纷谴责海盗的罪恶行径，呼吁国际社会联手打击海盗行动。中国首次使用军事力量赴赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务是在2008年12月，护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成。

 

 

 

(余安 编辑)