转：中国高铁庞大利益版图与惊人腐败

主持人：我们继续来看一下网络的新闻，《中国高铁庞大利益版图，五集团瓜分，背后腐败惊人》，一起来看一下。网页上说：

温州动车追撞事故，使令全球惊艳的大陆高铁光环失色，更让政商纠结的高铁产业链首度浮出台面，大陆媒体报道，正由5大企业机构包括中国中铁集团、中国铁路通信信号集团、中国南车、辉煌科技与世纪瑞尔掌控了这块令人垂涎的肥肉。这次动车的重大伤亡事故，不仅使高铁、铁路的安全亮起红灯，更令人惊讶的是，大陆高铁已成为政商追逐利益的分赃图，从监控系统、信号监测、通信系统、机车制造到整个铁路建设，都各有山头。如此庞大产业利益供应链早成为各路人马竞相追逐的利益版图，这次温州动车重大伤亡正牵动高铁产业链未来动向。根据21世纪网追踪，6大工程的承揽不是寡占就是垄断，利益分配更暗指流入特定企业口袋。

好，欢迎回来。由于“7·23”事故，每一天都在有不断的新闻出来，最近我们也看到现在这个庞大的利益版图了，孔老师怎么看这个事？

孔庆东：刚才石菲念了很沉重的一段。其实孔和尚早就指出，我们所有的这些惨案的背后，都有巨大的黑幕。比如说这个铁道部，孔和尚为什么一而再、再而三地严辞痛斥铁道部呢？难道说铁道部有我的仇人，我跟铁道部哪个领导过不去吗？不是的，其实我很爱铁道部，我很爱铁路事业。因为我从小就跟铁路打交道，我家的很多亲戚都在铁路系统；我小时候上学，都是跨着铁路去的。我其实是在暗示大家：这个背后，有重重的黑幕。并不是铁道部的部长们亲自修的路吧，不是他们亲自搞的这个高铁吧，不是他们亲自设计的吧？下面牵扯到千军万马，有无数的大大小小的“山头”。我们严辞地痛斥铁道部，就是要逼迫他们交代出背后的这些罪恶来。最后它自己是承担不了这些责任的，它自然就会招供，说“这事不是我干的，这事是张三干的、这事是李四干的”。现在我们看背后的一些大的“山头”，已经浮出水面——到底是谁承包的这些项目，到底是谁承揽的这些工程。我觉得，关键在于我们有没有决心追查。如果有决心追查，那么一个都跑不了；如果没有决心追查，只想敷衍了事，[c就像那天把车头匆匆忙忙就掩埋掉了一样……他们要掩埋掉的是什么？要掩埋掉的是罪证！他们并不是为了抢险而掩埋车头——最近车头又挖出来了——他们内部最着急的，其实不是救人，是怎么推卸责任、怎么继续合起伙来分赃。按理说啊，中国人民是特别宽容的——你们已经拿到好处了，已经分了赃了；分了赃之后，我们倒没追究，你们把这事办好了，你们让我们安安全全地坐车，行不行啊？就求你们这一样，没求你们别的。你让我们买不着票、让我们花高价买票、让我们服务都很野蛮落后，我们都忍了，但是最后一个，我们的命没了，这一条是不能忍的。所以中国铁道部，以及跟他们勾结的那些大大小小的公司，你们做事要有一个底线。你们做事如果没有底线的话，那人民的容忍，可能就是有底线的，有一天中国人就不能容忍。所以分赃，用老百姓的话说，差不多就行了，“见好就收”吧。

主持人：这个产业链究竟有多大呢？大陆到2010年投资规模高达8426亿元，然后随着产业链的隐性成形，有多达30家以上的上市公司参与到其中，而且整个高铁上市板块也是应运而生。

孔庆东：你想八千多个亿，就是国家扔出去一块大肉啊，扔出去半身猪，就好像。“咵”，扔出去之后，那小狗“啪”就围上来了，小狗、小狼“哇”就马上就围上来了——就是这样一个局面。那你们吃了肉之后，你们应该给主人干活啊，这肉就是人民给你们的钱啊！你们吃了人民的血肉，你们不保卫人民，那么将来人民垮了，那你还吃谁的肉啊？

网友：腐败不反，人民就造反。是疖子总要出头，事故是早晚的事。

孔庆东：纸里包不住火吧！

主持人：而且我刚才看到一组数据，就是在发生事故的甬台温铁路，曾在一年之间啊，就发生了四起事故，造成了十三人的死亡，还有四人的重伤，十七人轻伤的惨剧：这是在这一年之间所发生的事情。

孔庆东：我曾经遇到过管高铁的工程技术人员，我就骂他们：你们看你们干的什么活啊！他说“你别冤枉我们，跟我们没关系，我们干活都干得好好的，那钱不够啊！我们现在干活都是一边计划、一边测量，就一边施工了。这不是我们干的事，是上边领导要求在某年某月某日必须完成这活，这都是领导干的”。你看这工程技术人员，他还一肚子委屈。他们自己最清楚这铁路、公路安不安全，所以修铁路的自己不坐火车，修公路的自己不坐汽车。

网友：铁道部背后的水有多深？百姓期待真相！估计黑幕揭开之日，会让我们看到数颗贪腐官员人头落地！

孔庆东：未必！你让人家人头落地，难着呢；让你们人头落地，那非常容易——一铲车给你们全埋下去。

网友：这就是典型的内外勾结的袭击，为了进一步搞乱中国。

孔庆东：其实主观上不是这样，客观上就达到了这样的一个效果。我们这个“外患”日益严重，内部还这么混乱。

网友：建议党中央，调孔和尚去中纪委，专门追查贪官。

孔庆东：我一去，肯定被他们灌醉了，先把我弄成贪官——醒来之后一看，哎哟，我的账户上多了一个亿，坏了，我就不敢揭发他们了。这帮家伙什么招都能使出来。

主持人：对。这次的动车事故，可以说造成影响非常大，那么我们也看到温家宝总理也是特别强调：一定要给老百姓、给观众一个交代。

孔庆东：看来我们也只好指望温总理了，这种事别人都指望不上了。你看铁道部，从一任一任的部长，一直到现在的发言人，我们大家都不信任了，下边的公司又这么黑，现在我们指望谁呢？只有敬爱的温总理，是我们的大救星——“中国出了个温家宝”，所以以后这个事情大家记住了，谁也甭找，再出事，就找温总理。

主持人：确实，因为此次事故出来以后，我们真的是产生了多种质疑，每天在网上、在节目当中，各种的质疑都出来了，包括事后的赔偿等等，就是造成了老百姓现在特别地愤怒。

孔庆东：就是说没一件事、没一个环节——（主持人：没有一个环节让我们满意的。）对，没一个环节处理得是人性化的、是有人味的。

网友：此次的事故分析会一再推迟，这说明了什么？

孔庆东：说明他们要推迟的不是会议，要推卸的是责任。我那天说了，我说你们每个人都没有责任、都振振有词，最后不是把这些责任都推到温总理身上了吗？你们最后难道是要逼温总理下台吗？！这些人用心太险恶了！

网友：中国的铁建在沙特亏损几十亿，国家财产一下蒸发了。这些家伙就该为此受到追究。

孔庆东：应该受追究的人多了，大多数都逍遥法外。

网友：公信力是谁竖起的，是人民赋予的，人民也有权利夺回来。

网友：这种所谓“情绪稳定”，其实是记者的造谣，也违背了新闻从业人员最起码的职业道德。把“丧事当做喜事办”的恶习扫进历史的垃圾堆。

孔庆东：对，昨天我看到一篇很好的文章，要求铁道部“把丧事当做丧事来办”。（主持人：而不是“把丧事当做喜事来办”。）对。

主持人：其实我看到很多有关的媒体也是希望能给媒体一个自由的公报权力，因为现在很多的包括在微博上，转来转去大家的第一句话都是说：“赶紧转，一下就会被屏蔽。”就是类似于这样的东西特别多，好像新闻媒体这一块，现在把关也比较严。

孔庆东：这再次说明我们管理思路的错误，它以为通过加强管理、控制传播呢，就会达到让大家情绪稳定。结果怎么样呢？（主持人：越来越不稳定。）对呀，不是与你的初衷正好相反吗？你越捂着盖着，人民就越愤怒。等于是我们的宣传管理部门，在挑动人民起义。

网友：铁道部会是另一个中国足协！它暂时救了红十字会！我相信他们不会比足协白多少！

孔庆东：足协黑，它就黑呗——足协再黑，它也不会把咱们“黑”死啊！足球再黑，我们不看足球不就完了嘛。所以说咱们天天骂足协，其实足协没什么，说实在的。就说他们贪污点钱，不好好踢球，如此而已。它不会草菅人命啊！或者你把场上那11个人弄死，我们也不管，是不是啊？你别弄死我们啊。

主持人：刚才网友白乌鸦提到有关红十字会的事，我想起来了，昨天我在看马光远老师发微薄说了这样一段话，他说，记者问：“红十字会和铁道部您怎么看？”然后有关人员答：“一个要钱，一个要命。”然后说：“那它们两个有没有什么共同点呢？”然后这个人回答说：“都不要脸。”

孔庆东：其实两个都是既要钱又要命。你耽误了抗震救灾，那不就是要命了吗？