回复：这个ping很关键，也很可疑 - 哪个卫星，哪个地面站，和飞机是啥关系？

这个图示很误导。就当前的应用而论，地球同步轨道卫星可以认为是静止。只有在更高精度的定时的时候需要考虑广义相对论效应。这里只考虑飞机相对于卫星的运动就够了。他们弄出个D1,2,3不知是自己糊涂还是想把别人搞糊涂。
据我所知，广义相对论效应唯一的应用就是GPS的精确定位。
至于ping信号。根据他们的额解释说是在地面站没有受到飞机信号的时候每一小时发一次。但是他们的图上

在18:30前几分钟就有三个实测点靠的很近，这是为什么？其中一个最高点达270赫兹。他们是想说那是飞机再折返。但是老是说，折返的doppler效应也不会飞机起飞的时候大。
如果他们专业一点，给出 error bar所有的点都应当在误差范围之内。
按照他们的额定义，burst frequently 是offset。应当有正有负。而这里全是正的。只有鬼才相信这个结果。

所有跟帖： 

• 如果把误差都算上，是不是马航的信号的我都怀疑 - 全世界就它一个卫星听见了ping，还是出事以后在噪音库里找了两次才翻出来的 -走你- ♂ (0 bytes) () 03/25/2014 postreply 18:40:43