总想着圈个一亩三分地,关起门来自娱自乐。然后也总以为别人也是这样圈个一亩三分地,围起院子称大王。
蓝色文明就在于,公海航行自由,谁有本事谁去航行!国家越弱小,越希望宽宽的领海,指望用法律手段限制强国的航行。强国则相反,希望领海越小越好,能自由航行的公海越宽越好。
随着我国海上实力的发展,我们要好好转变思想,大力提倡公海航行自由,而不是相反。顺便说,这也是中美之间可以找到的共识么。
最后,对于一些有关海上以及空中航行的名词规定,要好好想想其中的含义,不要自己束缚自己,自己放弃自己应有的公海航行自由权,还妄图去用这个名词去限制他国的公海航行自由权,否则,真的是史上最蠢的了。
最后,公海航行权也包括公海上空的飞行权。
国际民航组织规定的空域管理安排是另一回事,不要混淆。
小农思想啊。
所有跟帖:
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他爱不爱我关我什么事? 我能飞,他也能飞,这就够了.
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11/17/2013 postreply
14:49:36
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防空识别圈从来就不是领空.这个概念非常重要.
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11/17/2013 postreply
14:02:30
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既然不是领空,那又有什么可担心的呢?想飞就飞么,别人无权阻止.
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11/17/2013 postreply
14:52:24
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搞防空识别圈的才是担心的哪?既然不是领空,那又有什么可担心的需要搞防空识别圈的呢?
-cmmc-
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11/17/2013 postreply
15:03:43
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设防空识别圈是为了防止敌人突然空袭其本土,所以需要提早识别飞来的目标,和领空什么的其实没有关系.
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11/17/2013 postreply
15:10:43
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有个“外层空间条约”,外层空间没有主权,自由进入,任何国家不得声称主权。
-zyt-
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11/17/2013 postreply
14:04:06
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我猜应该有好几个原因吧
-cmmc-
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11/17/2013 postreply
14:11:42
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说得不错。美国只承认3海里领海权,因为他们可以抵近任何海岸而没有谁能到他家门口。
-无忌哥哥-
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11/17/2013 postreply
19:56:41