中国逆袭--中日海上执法力量的态势对比

中国逆袭

 --中日海上执法力量的态势对比

俗话说“三十年河东、三十年河西”。日海保船在“逮捕”我渔民、野蛮冲击我渔船的时候不曾想到，他们当时的“无忧无虑”带来的是他们即将面对一波又一波的攻势。当他们干扰着“渔政203”，并喊话“不要转来转去航行”的时候，他们不会想到，他们未来也可能“转来转去航行”。

历史有惊人的相似性，在68年前，中国在陆地上维护中国的国家利益；在68年后，中国也会在钓鱼岛，在海上继续维护中国的利益不受侵犯。

中国海警

在整合了中国海监、中国渔政和原中国海警以及海关缉私的力量后，新的中国海警实力大增，不但将前中国海监和中国渔政的大船统一管理，结束“五龙闹海”的混乱局面，集中管理，统一部署，大大增强了海上监管的力量，而这些前部门入役的新船也加入了海警的行列。

而即将并入海警的渔政，装备建设取得历史性突破。在农业部积极争取下，2012年下半年，国家大幅增加了渔政装备设施建设资金，一年的装备建设投入超过以往60年的总和，渔政装备设施建设投资提前完成"十二五"规划。

到了2014年，中国海警力量将呈大幅增长。

海警部队目前最新型的千吨级且配有直升机的1001舰已经下水（早入列服役了），成为海警部队的“旗舰”。此外还有2艘由原海军护卫舰改装而成，舷号为#1002和#1003的巡逻舰。中国海监各省队在2010年部署的36艘海监船预计将于今年完工，其中包括7艘1,500吨级，15艘1,000吨级和14艘600吨级海监船，而2000年起分两期共建造1,000吨级、1,500吨级和3,000吨级三种计13艘新船陆续下水并投入使用。其中海监新造的“海监8002”已经巡航了钓鱼岛海域。如此一来，目前的海监船和渔政船将不再只能使用喊话和水炮执法，将来新造的海警船还可能装备机枪、舰炮等武器，到时候可以更好维护祖国的海洋权利不受侵犯。

2014年千吨以上船只：57艘以上

平均舰龄：10年

武装水平：★☆

综合实力：★★★★☆

日本海保

日本正在考虑把即将退役的海上自卫队4艘驱逐舰转交给海上保安厅，以此加强钓鱼岛海域的巡逻力量，同时，日本第二艘6,500吨级的巡视船也将在今年服役。尽管如此，面对中国方面一年36艘新船的进度，日本海上保安厅的扩充计划也显得意义不大。

再看看日本海上保安厅的保安船，其中，超过30年舰龄的船只有17艘之多，而未超过30年舰龄的船只也大多接近30年，整体船龄偏老，性能也落后于时代。而日本新造6艘保安船也进度缓慢，相对于中国1年36艘的进度，日本1年1艘的进度，无论如何也无法和中国抗衡。到了2014年，日本方面的新船基本不会增加多少。

而近期，日本对于钓鱼岛的态度也在渐渐变软，日本海上保安庁公开了去年12月至今年1月5日，日本巡视船在钓鱼岛海域监视中国海监船队画面。他们公布的画面中可以看出，至少有两条中国海监船分别在日本巡视船的左右舷处形成“包夹”姿态，向钓鱼岛方向航行。

在以前的巡航中，中国往往占不到数量优势和吨位优势。而在现在，疲于应付的日本人只好面对这一现实：中国人的公务船数量持续增多，吨位持续加大，作为日本一方，在中国海上力量整合以后，面对的将不只是现在并驾齐驱的情形，更有可能是中国海警船像赶小鸡一样，将日本海保船赶出钓鱼岛海域。面对海警船上的武器，日本人能做的除了接受现实、剩下的还是接受现实。

2014年千吨以上船只：51艘

平均舰龄：23年

武装程度：★★★

综合实力：★★★★☆

来源：环球网军情望远镜

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• 参考而已，感觉基本靠谱， -ych2000- ♀ (258 bytes) () 03/22/2013 postreply 15:06:18