中国航空报消息（记者 姜春艳 实习记者 马宁） 9月7日，中航国际与中航工业直升机所属中航工业哈飞签署30架运12系列飞机出口收购合同。其中25架运12E将出口委内瑞拉，2架运12IV将销往印度尼西亚。此次向委内瑞拉批量出口民机创中国单笔民机出口之最。中航国际总经理吴光权、分党组书记姜伟、副总经理张光剑，中航工业直升机总经理王斌、副总经理夏群林、中航工业哈飞总经理曲景文等出席仪式。
7月9日，中航国际副总经理张光剑和委内瑞拉购机方代表——塞利卡公司总经理侯赛·奥古斯汀·因加贝在委内瑞拉首都加拉加斯市签署了批量出口27架民机合同，包括25架运12E飞机。中国驻委内瑞拉使馆经济商务参赞王勇出席签约仪式。加拉加斯市公证处的公证员在签约仪式上对该购机合同进行了公证。按照合同，中国三年内将分批向委内瑞拉客户交付27架民机，并提供相关售后和备件服务支持。这些民机将用于委内瑞拉中北部11个州之间的人员及农产品运输。
8月6日，中航国际与印尼MERUKH集团在新加坡举行2架运12IV销售合同的签字仪式。此次销售的2架运12IV飞机将用于MERUKH集团旗下MERUKHAVIATIONINTERNATIONAL公司在印尼国内的客货运输，它们将是进入印尼民用航空市场的第一批运12飞机。
中航国际作为中航工业民用飞机对外出口的主窗口和主渠道，具有30年国际市场开拓和销售经验，已在30多个国家和地区建立了60家海外机构，客户遍及180多个国家和地区，初步形成了较为完善的海外营销网络，经中航国际之手出口的国产民机已翱翔在全球多个国家和地区的天空。中航工业哈飞历经50多年的不懈奋斗与创新发展，构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机的研发制造基地。中航国际与中航工业直升机有着悠久的合作历史，从第一架运12飞机降落在斯里兰卡开始，至今已经有近百架运12飞机遍布世界各大洲。此次联手是双方践行中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略的重要举措，为共同开拓海外民机市场迈出了坚实一步。 来源:《中国航空报》
7月9日，中航国际副总经理张光剑和委内瑞拉购机方代表——塞利卡公司总经理侯赛·奥古斯汀·因加贝在委内瑞拉首都加拉加斯市签署了批量出口27架民机合同，包括25架运12E飞机。中国驻委内瑞拉使馆经济商务参赞王勇出席签约仪式。加拉加斯市公证处的公证员在签约仪式上对该购机合同进行了公证。按照合同，中国三年内将分批向委内瑞拉客户交付27架民机，并提供相关售后和备件服务支持。这些民机将用于委内瑞拉中北部11个州之间的人员及农产品运输。
8月6日，中航国际与印尼MERUKH集团在新加坡举行2架运12IV销售合同的签字仪式。此次销售的2架运12IV飞机将用于MERUKH集团旗下MERUKHAVIATIONINTERNATIONAL公司在印尼国内的客货运输，它们将是进入印尼民用航空市场的第一批运12飞机。
中航国际作为中航工业民用飞机对外出口的主窗口和主渠道，具有30年国际市场开拓和销售经验，已在30多个国家和地区建立了60家海外机构，客户遍及180多个国家和地区，初步形成了较为完善的海外营销网络，经中航国际之手出口的国产民机已翱翔在全球多个国家和地区的天空。中航工业哈飞历经50多年的不懈奋斗与创新发展，构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机的研发制造基地。中航国际与中航工业直升机有着悠久的合作历史，从第一架运12飞机降落在斯里兰卡开始，至今已经有近百架运12飞机遍布世界各大洲。此次联手是双方践行中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略的重要举措，为共同开拓海外民机市场迈出了坚实一步。 来源:《中国航空报》
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