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2007年12月11日，一种神秘飞行器的图片被上传到国内几家军事网站：一架未经证实的中国空天飞机模型，由中国空军的轰-6轰炸机挂载正准备起飞：先由轰炸机驮至高空，然后从飞机上分离执行任务。
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该飞行器由轰-6挂载，其表面涂有五星红旗标志和“神龍”（神龙）字样，这意味着它可能是一个与“神舟”载人飞船、“神威”高性能计算机、“神光”高能激光等处于一个级别的国家级科学工程。
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美国X-37B空天飞机进行大气层内试验的照片，它也必须由一架常规飞机携带到高空再投放，试验在大气层内的飞行性能。而正式使用时，则是由运载火箭发射上太空，X-37B已在4月22日完成首次实机发射，中国的“神龙”空天飞机试验样机应该尚未进行到这个阶段。
航空人物：王纯——成都飞机设计研究所。
王纯，男，汉族，生于1970年10月，籍贯重庆，1992年7月南京航空学院本科毕业，2006年取得国防科技大学航天工程硕士学位。
历任成都飞机设计研究所结构设计研究室机翼组设计员、专业副组长，空天技术设计研究室总体装配组副组长，空天技术发展组组长，现为空天技术与无人机设计研究部临近空间飞行器总体研究室主任，高级工程师。
王纯同志参加工作十几年来，主要从事飞机结构设计、总体设计工作，先后在歼十飞机、枭龙飞机的设计与研制、“国家863计划”某重大项目研制工作中作出了较大贡献。
在某重大项目“十五”工作中，他全程参与了试验样机的总体设计、总体装配、飞行试验，并全面负责某分系统研制项目管理，主持完成了应急分离装置的总体设计、安装、地面试验与机上地面试验，实现了航天器级间分离技术在航空产品上的成功应用，为演示验证飞行试验按计划安全完成奠定了坚实的基础。
他技术过硬、善于管理，在“十一五”工作中带领一支平均年龄不到30岁的年轻队伍，全面承担了某试验样机的总体设计工作，在短短4年内完成了总体设计、总体装配，并作为样机指挥主持和参加了外场飞行试验，为样机的成功首飞立下汗马功劳。
他参与设计的飞机，具有概念新、布局新和空天结合的特点，突破了总体、结构、环控防热一体化设计技术，急剧变化的重心与大范围变化的焦点匹配设计技术，严酷热环境下的全机多波段保形天线综合设计技术，全机有效载荷综合设计技术，填补了国内空白。
作为专业组长和研究室主任，在面临多个重大型号研制工作高度平行交叉的严峻形势下，王纯同志迎难而上，合理安排计划和调配资源，确保了各项科研工作的顺利进行。
他注重团队培养，采用系统工程的管理原则和方法，在抓好日常科研工作的同时，注重创造良好和谐的工作环境、注重队伍建设和专业发展，制定了具有前瞻性的专业发展规划。
在多项关键技术研究、探索过程中，他有意识地组织和引导专业团队开展技术交流，有效地提高了基层科研队伍的基本素质和工作能力，为研究室和全所的科研工作始终保持快速发展的势头做出了贡献。
王纯同志凭着优异的工作成绩和甘于奉献的精神，多次荣获所级科技成果奖和先进工作者称号，先后获得部级科技成果一等奖1次、三等奖1次，集团公司三等功1次，获得军队科技进步一等奖2项，并被评为总装备部电子信息基础部某任务先进个人。
王纯同志是我国航空技术领域总体设计专业的年轻专家，为我国第三代战机研制以及在空天技术特别是临近空间领域的创新开拓作出了突出贡献。
他紧跟时代的步伐，求真务实、积极进取，以坚忍不拔的性格和对事业的满腔热情，航空报国、创新超越，取得了优秀的成绩，充分发挥了技术骨干的模范带头作用，以实际行动报效祖国，是广大青年工程技术人员的榜样。
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