中国空军首批歼击机女飞行员是怎样“炼”成的？ZT (图）

空军首批歼击机女飞行员荣获“全国三八红旗集体”荣誉称号3月8日，空军纪念“三八”国际劳动妇女节暨首批歼击机女飞行员荣获“全国三八红旗集体”荣誉称号座谈会在北京举行。中央军委委员、空军司令员，空军政治委员邓昌友，全国妇联书记外书记赵东花出席座谈会。中新社发 谭超 摄

中新网北京3月17日电题：中国空军首批歼击机女飞行员是怎样“炼”成的？

作者 毛新华 张力李开强

2009年国庆大阅兵，15架红蓝白相间的教八飞机组成3个楔形编队，拉着彩烟呼啸着通过天安门上空。从那一刻起，中国首批歼击机女飞行员群体成为世人瞩目的焦点。

体检选拔严格达100多项

歼击机超音速飞行，机动性能强，操作技术难度大，特别是俯冲跃升、快速急转、减速盘旋时，最大载荷达6至9G。与男性相比，飞歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出了更加严峻的挑战。既然如此，为什么要选拔培养歼击机女飞行员呢？

空军第三飞行学院政委王保群介绍说：“培养歼击机女飞行员，是加强我军飞行员队伍建设，提高我国妇女地位的一个重要举措，是中国女性在飞行领域的探索实践，是国家实力的彰显。此外，从美俄等国培养战斗机女飞行员的经验看，战斗机女飞行员在航空航天、武器操控、精密仪器使用和地形识别等方面，都有超过男性的表现。因此，我国培养歼击机女飞行员的军事意义不可小觑。”

2005年5月，空军作出重大战略决策：在第八批女飞行学员中选拔培养歼击机女飞行员。此前，只有美、英、德、俄等少数国家拥有战斗机女飞行员。中国空军虽然培养出了7批300余名女飞行员，但均为运输机飞行员。当年9月，来自12个省市的35名幸运儿，从20余万名应届女高中毕业生中脱颖而出。

学飞先过选飞关。对于严格的体检选拔，姑娘们至今记忆犹新。女飞行员吕品介绍说，在选拔过程中，仅身体检查就有116项，身高不足160厘米的“出列”，体形不匀称的“稍息”，牙齿稍有磨损的“淘汰”……。四川姑娘余旭说，坐在上下左右高速大角度旋转的转椅上，检测抗眩晕的能力，几分钟下来，个个脸色煞白，天旋地转，有的甚至呕吐不止。尽管这样，还要在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时所在的位置。

怀揣飞天梦想，带着闯关惊喜，姑娘们走进了空军航空大学，一切是那么新鲜。可是没过多久，这种好心情就被不讲人情的规定和近似冷酷的训练所淹没。更让姑娘们难熬的是每周4天的体育课。为适应歼击机对女性身体、心理和技能的需要，她们必须增强肌肉爆发力和心理承受力，每次体育课都要进行50米、100米、800米、3000米全速跑、变速跑，开展单双杠、旋梯等器械体能训练。由于经常与单双杠较劲，纤纤细手起了泡、破了皮、磨出了老茧。

最让她们刻骨铭心的是“推小车”训练，姑娘们两人一组，一人双手撑地，另一人在后面双手抓住双腿，推着在地上爬行，每次绕篮球场爬行至少2圈，手掌被磨出血是常事。练习结束后，吃饭时胳臂酸痛得抬不起来。为练习下肢力量，每次要绕篮球场快速蹲走3至4圈，每练一次两腿都要酸痛好几天，下楼梯腿都不敢打弯，上完课后需扶着桌子才能站起来。

“为了实现心中的飞天梦，什么苦我都能吃。”山西姑娘王欣这样对记者说。3000米长跑训练，曾经是她的噩梦，无论自己怎么努力，成绩依然倒数。“课目考核不过关，就不能转入飞行训练，甚至被淘汰。”教员这样告诫她。王欣急了，拼命地练。3000米考核那天，王欣第一个冲过了终点。

“跳伞，让我第一次感受到了飞翔。”女飞行员孙美介绍说：“一段时间，我们每天都要从两米高的跳台上爬上跳下数百次，手把吊环从高台荡下近千回。第一次真正跳伞时，运输机发着轰隆隆的声响，载着我们飞向800米高空。舱门打开，随着教员的指令，我们纵身一跳。平安落地后，我们把教员高高地抛向空中。”

35名学员中只有16人毕业

转入空军第一飞行学院后，她们将进入实质性的飞行训练。训练之初，姑娘们的主要任务是学习初级教练机的航空理论、掌握各种机载设备仪器的使用方法、练习飞机操作程序、熟悉机场和空域环境等。每天背记各种数据参数、地貌特征，还要不间断地进行体能训练，旋梯、滚轮以及空转、地转、坐转等平衡机能训练。

经过精心的地面准备和严格的考核检查，姑娘们终于有机会在教员带飞下去体验飞行、感受蓝天。飞行的日子紧张而艰苦。冬天的哈尔滨滴水成冰，有飞行任务时，早晨三四点钟就要进场，一练就是一整天，风刮在脸上像鞭子抽打，谁也不能叫苦叫累。每天飞行结束后，大队、中队、小组逐一讲评，每次讲评，姑娘们的心都要提到嗓子眼，担心“飞行缺点”不可克服而停飞。精神紧张，睡眠不足，使姑娘们个个都变成“熊猫眼”。一次晚餐，钟芹和章娴相邻而坐，端着饭碗却睡着了。“咚！”随着两人的头撞在一起，饭桌上顿起一片笑声。同桌就餐的大队长看在眼里，感动、爱怜涌上心头。他起身宣布：“今天晚饭后的体能训练取消，熄灯时间提前一小时。”

飞天路上，少了鲜花和掌声，更多的是汗水和泪水。因为姑娘们随时面临严酷的淘汰。模仿能力差的，错、忘、漏、晕厥和呕吐现象严重的，紧张、胆怯的，平衡机能差的，一个一个地被淘汰。“淘汰”一词，在飞行学院是禁用的，因为它太硬。“淘汰”的专用替代词是“停飞”。初级教练机训练结业时，有13个姐妹停飞。

就这样，22个姑娘带着飞天的梦想，承载着中国首批歼击机女飞行员的使命与责任，跨入空军第三飞行学院的大门。在这里，她们将驾驶国产高级教练机进行飞行训练，意味着她们向歼击机飞行迈出了实质性的一步。

高级教练机速度快、载荷大，姑娘们出现了不同程度的眩晕和呕吐。飞行员不能空腹飞行，这是明确规定。有的姑娘呕吐后，逼着自己吃东西，吐了吃、吃了吐。吐得眼泪汪汪，看得教员直心疼。教员告诉她们：这是身体对飞行的不适应，有的人通过锻炼可以慢慢适应，有的人也许永远也适应不了。

一切苦痛都是为了破茧羽化的美丽一刻，一切淬练都是为了展翅飞翔的精彩瞬间。2008年10月12日，女学员贠璐单独驾驶教八飞机飞向蓝天，成为中国妇女独自驾驶亚音速喷气飞机飞上蓝天的第一人。此后几天，姑娘们相继成功单飞。

4年淬火熔炼，4年磨砺摔打，姑娘们终于从丑小鸭变成了振翅高飞的大鹏鸟。2009年4月2日，16名歼击机女飞行学员顺利毕业，被授予空军中尉军衔、军事学学士学位，获得象征飞行员身份的飞行员证书和三级飞行等级证章。