2019年5月17日，西科斯基公司的新一代战斗救援直升机HH-60W“威士忌”在佛罗里达州的西棕榈滩首飞成功。该机在UH-60M“黑鹰”的基础上开发，为美国空军执行关键搜索和救援任务而定制，美国空军将采购113架，以取代老化的HH-60G“铺路鹰”。
首飞时间约为1.2小时，包括悬停控制、低速飞行、低空通场。西科斯基公司空军系统副总裁丹纳·菲亚塔隆说：“我们对今天的飞行结果非常满意，这一成就向低速率初始生产决策又迈进了一步，我们期待着下一轮内容更为丰富的试验飞行。”
HH-60W的想象图。
西科斯基公司HH-60W项目负责人格瑞格·哈姆斯说：“今天的飞行为今年9月的‘里程碑C’决策铺平了道路，第2架HH-60W将在下周试飞，第3和第4架将在今年夏天试飞，它们将在整个项目过程中提供关键数据，使空军获得足够的信息，为何时开始初始生产做决策。”
他说：“我们的团队与空军一道，积极进取，致力于推进这项计划，期待尽早为我们的男女战士提供前所未有的战斗能力。”
美国空军直升机项目办公室主任爱德华·斯坦豪斯少将说：“随着这款新型战斗救援直升机的首次成功飞行，我们期待着西科斯基公司完成接下来的飞行试验项目、操作试验和生产，以支持空军的关键救援任务。我们预计这架飞机可以大大提高我们的附加作战能力。”
HH-60W“威士忌”扩大了传奇“黑鹰”的多功能性，并搭载了一个新的燃料系统，它的内部油箱容量几乎是UH-60M“黑鹰”的两倍，加大了航程，能更有效地执行战斗和搜救任务。另外，它集成了雷达、防御系统和传感器，提高了飞行员的态势感知能力，这是提高飞机和孤立人员生存能力的关键。
它还有一套强大的武器套件，具有前所未有的高生存能力，符合网络中心战的需求。动力系统和原有机队保持100%的通用性，飞机在整个生命周期内的总拥有成本低于原有机型，西科斯基公司称“我们认为这是世界上最先进的直升机”。
2019年2月，完成结构总装的前两架HH-60W在弗罗里达州西棕榈滩的西科斯基试飞中心安装传感器和仪表。
2018年2月，首架HH-60W在康涅狄格州的斯特拉特福德工厂完成结构组装。
西科斯基公司称HH-60W“威士忌”战斗救援直升机在工程制造开发（EMD）阶段将制造9架，其中4架用于试飞、5架用于系统演示，预计2020年开始低速率初始生产。美国空军将采购113架，这也是美国空军历史上对“黑鹰”系列最大的单笔采购。
